中國培訓(xùn)易(www.a10by9.cn) 采購供應(yīng)鏈公開課 

 

 

 


  

  

主辦單位:廣州必學(xué)企業(yè)管理咨詢有限公司
      中國培訓(xùn)易(www.a10by9.cn)

舉辦時(shí)間:
廣州 2017年6月14–15日北京 2016年10月26–27日
北京 2016年6月22–23日

課程費(fèi)用:3880元/人((含資料費(fèi)、午餐費(fèi)、專家演講費(fèi));住宿統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理;)
會(huì) 員 價(jià):會(huì)員優(yōu)惠價(jià)請(qǐng)咨詢客服, QQ:674837974 手機(jī)/微信:18588851172 符小姐

培訓(xùn)目標(biāo)
2 大型實(shí)戰(zhàn)仿真模擬演練:讓學(xué)友們共同組成物流管理團(tuán)隊(duì),扮演實(shí)戰(zhàn)角色,親歷物流管理的成功與失敗
2 了解應(yīng)對(duì)多品種、小批量訂單,如何讓顧客和自己都滿意
2 掌握主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、庫存控制如何協(xié)同
2 掌握物流的“3零”韜略
2 掌握如何選擇和運(yùn)營第三方物流公司
2 掌握在“零庫存”理想實(shí)現(xiàn)之前,應(yīng)做些什么?



課程詳情

課程背景:
物流和供應(yīng)鏈管理,是制造業(yè)宏觀運(yùn)行和微觀作業(yè)的基本載體;隨著工業(yè)化的演進(jìn)而不斷發(fā)展和創(chuàng)新。
“工業(yè)2.0”時(shí)代,為了滿足大工業(yè)生產(chǎn)的要求,在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、搬運(yùn)、包裝、庫存研究等方面構(gòu)建了物流基礎(chǔ)要素和初始標(biāo)準(zhǔn)。
“工業(yè)3.0”時(shí)代,與信息系統(tǒng)、精益生產(chǎn)、自動(dòng)化、全球化相整合,逐步形成了獨(dú)立的組織職能和專業(yè)知識(shí)體系,促進(jìn)了物流、商流、資金流、信息流的供應(yīng)鏈體系集成。
在新的“工業(yè)4.0”時(shí)代,伴隨Internet+、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能物流技術(shù)的產(chǎn)生,敏捷化、柔性化、實(shí)時(shí)化的要求,工廠物流和供應(yīng)鏈管理又面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
u本次課程, 將“直面老問題”、 “應(yīng)對(duì)新場景(新常態(tài))”:
·客戶要求越來越定制化,交期要求越來越嚴(yán)苛,降本降價(jià)壓力越來越大;
·產(chǎn)品迭代加速、物料切換頻繁,預(yù)測失真、需求變更、急單改單插單高發(fā);
·跨企業(yè)、跨部門的計(jì)劃、生產(chǎn)、工程、質(zhì)量、采購、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)等流程接口脫節(jié),響應(yīng)遲緩;
·原材料、在制品、成品、在途存貨、渠道存貨、缺料和庫存積壓并發(fā);
·供應(yīng)商群體和第三方物流服務(wù),既有“第一世界”,也有“第三世界”,發(fā)展水平參差不齊;
·不景氣周期的新常態(tài)下,“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)思考……
u本次課程, 將探討 “優(yōu)化存量”、“開發(fā)增量”:
·2.0/3.0階段的既有物流資源和技術(shù),如何更加:體系化、標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、實(shí)用化;
·O2O、C2B、App等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與商業(yè)模式,如何植入傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)的物流與供應(yīng)鏈平臺(tái);
·物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù),如何與現(xiàn)有的ERP資源整合,提高平臺(tái)化水平,降低供應(yīng)鏈協(xié)作成本;
·如何將“物流自動(dòng)化”,演進(jìn)為“物流智能化”,提升內(nèi)部作業(yè)與外部響應(yīng)的敏捷度;
·如何將《工業(yè)4.0》,進(jìn)一步分解為《物流與供應(yīng)鏈4.0》,規(guī)劃未來路線圖……

培訓(xùn)目標(biāo):
2 大型實(shí)戰(zhàn)仿真模擬演練:讓學(xué)友們共同組成物流管理團(tuán)隊(duì),扮演實(shí)戰(zhàn)角色,親歷物流管理的成功與失敗
2 了解應(yīng)對(duì)多品種、小批量訂單,如何讓顧客和自己都滿意
2 掌握主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、庫存控制如何協(xié)同
2 掌握物流的“3零”韜略
2 掌握如何選擇和運(yùn)營第三方物流公司
2 掌握在“零庫存”理想實(shí)現(xiàn)之前,應(yīng)做些什么?

課程大綱:

第一部分: 回顧與創(chuàng)新 ~ 從2.0到4.0

2 物流2.0的要素分析:
運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝、貿(mào)易單證、存貨管理
案例分析(1): 一個(gè)集裝箱的環(huán)球旅程
案例分析(2): 一個(gè)零件的工廠漫游
2 物流3.0的要素分析:
專業(yè)化、信息化、精益化、供應(yīng)鏈化
案例分析(3): JMC公司的計(jì)劃物流部職能
案例分析(4): 供應(yīng)鏈管理比對(duì) —上海大眾汽車
Vs 上海通用汽車
2 物流4.0的要素分析:
云技術(shù)/Internet+、平臺(tái)化、智能化、商業(yè)模式創(chuàng)新
案例分析(5): 工業(yè)4.0的經(jīng)典版本解析 —
德國、美國、英國、中國
案例分析 (6): 標(biāo)桿企業(yè)介紹 —— 西門子、ABB、
紅領(lǐng)西服、尚品宅配
2 自我評(píng)價(jià) & 創(chuàng)新發(fā)展
研討與練習(xí):工廠物流管理績效雷達(dá)圖

第二部分:供應(yīng)鏈計(jì)劃與庫存管理老問題 & 新場景
2 一大風(fēng)險(xiǎn):供應(yīng)鏈預(yù)測失真
實(shí)踐應(yīng)用(1):“三個(gè)轉(zhuǎn)變,一個(gè)突破”
2 兩種環(huán)境:新項(xiàng)目投放 Vs 量產(chǎn)管理
實(shí)踐應(yīng)用(2):“三點(diǎn)法”與“PDCA”
2 三大計(jì)劃:產(chǎn)銷計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、
物料需求計(jì)劃
實(shí)踐應(yīng)用(3):開好“兩會(huì)”
2 四類伙伴:戰(zhàn)略強(qiáng)勢(shì)、優(yōu)先合作、
一般交易、瓶頸資源
實(shí)踐應(yīng)用(4): 供應(yīng)商管理矩陣
2 五大策略:庫存策略、訂單策略、定制策略、
安全策略、柔性策略
實(shí)踐應(yīng)用(5): PMC計(jì)劃策略矩陣
2 六個(gè)方法:老三篇 + 新三篇
實(shí)踐應(yīng)用(6):(安全庫存、經(jīng)濟(jì)批量、訂貨點(diǎn))
+(MRP、JIT、VMI)
2 不景氣周期下的戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)思考
研討:新常態(tài)下,(“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降 成本、補(bǔ)短板”)的應(yīng)對(duì)策略

第三部分:物流管理與技術(shù)應(yīng)用 ~ 優(yōu)化存量 & 開發(fā)增量
2 2.0/3.0成熟技術(shù)的體系化、標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、實(shí)用化
企業(yè)實(shí)踐(1):《生產(chǎn)線物流工藝手冊(cè)》
企業(yè)實(shí)踐(2):《供應(yīng)商入廠物流管理手冊(cè)》
企業(yè)實(shí)踐(3):《工業(yè)園物流規(guī)劃手冊(cè)》
企業(yè)實(shí)踐(4):《工廠物流體系評(píng)審》
《第三方物流開發(fā)與評(píng)審》
2 4.0 技術(shù)的引入與開發(fā)
設(shè)想(A):云技術(shù)& 工廠物聯(lián)網(wǎng)
設(shè)想(B): 虛擬物流& 物流仿真
設(shè)想(C):智能物料
設(shè)想(D):供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)
研討與練習(xí): 工業(yè)/物流4.0的發(fā)展路線圖


講師簡介

  王輝 老師
王輝老師:
教育及資格認(rèn)證:
計(jì)劃物流與供應(yīng)鏈管理高級(jí)培訓(xùn)師,高級(jí)咨詢師;管理與工程碩士;項(xiàng)目管理專業(yè)人士(PMP);ISO9000審核師。
講師經(jīng)歷及專長:
王老師曾任東風(fēng)雪鐵龍汽車系統(tǒng)改善項(xiàng)目經(jīng)理,思博亞洲ERP實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理,某美資公司精益生產(chǎn)推行經(jīng)理等職務(wù),并在多家著名跨國企業(yè)推行精益生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、成本與價(jià)值工程、管理系統(tǒng)集成等先進(jìn)運(yùn)作方式,積累了豐富的實(shí)踐運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),并多次獲得多項(xiàng)管理及技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng),王老師經(jīng)歷了能源、機(jī)械、電氣/電子、汽車制造、ERP等行業(yè),擁有豐富的行業(yè)背景。
王老師結(jié)合自身深厚的理論知識(shí),精心設(shè)計(jì)課程,擅長的課程有:多品種小批量下的生產(chǎn)計(jì)劃與排程管理、柔性生產(chǎn)計(jì)劃與排程管理、工廠成本控制與價(jià)值分析、精益生產(chǎn)、敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理、制造業(yè)的項(xiàng)目管理等精品課程。
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格:
王老師在制造業(yè)有豐富的管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn),授課思路清晰、邏輯嚴(yán)密、善于運(yùn)用通俗易懂的語言對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行詮釋,課程內(nèi)容設(shè)計(jì)合理,案例豐富,實(shí)踐性強(qiáng),其中講授部分占50%;案例分析、模擬演練、仿真練習(xí)、 互動(dòng)Q&A等占50%,幫助學(xué)員同步塑造學(xué)習(xí)與工作模版,使得培訓(xùn)成果“看得見”,深得學(xué)員和企業(yè)管理者的一致贊譽(yù)。
王老師培訓(xùn)過的客戶,涉及到各行各業(yè),其中有:西門子(歐司朗、威迪歐)、美的電飯煲、天津久益環(huán)球、一汽大眾汽車、GE(醫(yī)療系統(tǒng))、中紡糧油、中山華帝、伊利集團(tuán)、東風(fēng)-雪鐵龍汽車、江鈴-福特汽車、拜耳醫(yī)藥、沈陽鷹革沃特華汽車皮革、諾華醫(yī)藥、飛利浦(照明、照明電子、移動(dòng)顯示)、龍大食品、BP潤滑油、杭州萬向、天津津亞電子、中鈔防偽科技、南京奧托立夫汽車安全系統(tǒng)、實(shí)用動(dòng)力、貝爾-阿爾卡特(上海)、博世Bosch、偉世通Visteon、日立(電梯)、施耐德(工控)、朗訊科技、羅地亞化學(xué)、庫柏Cooper電氣、百威啤酒、阿迪達(dá)斯、邦迪管路系統(tǒng)、德國采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(上海)、永裕醫(yī)藥、林德叉車、上海電氣、上汽集團(tuán)、中海油、東風(fēng)汽車、上海李爾汽車系統(tǒng)、奧的斯Otis電梯、富士達(dá)電梯、鐵姆肯(Timken)軸承、慕貝爾汽車配件、華微半導(dǎo)體、諾日士電子設(shè)備、上海電氣電站設(shè)備、富國皮革、阿特拉斯-柯普科、佳通輪胎、常德卷煙、紅塔仁恒、中新藥業(yè)達(dá)仁堂/樂仁堂、中遠(yuǎn)COSCO、TCL王牌、菲尼克斯亞太電氣、海南元?jiǎng)?chuàng)、天馬電子、方正科技、國人通信、邁瑞醫(yī)療電子、恒安集團(tuán)、格蘭仕空調(diào)、中興電子等多家知名企業(yè)。
課程可以提供內(nèi)訓(xùn)


課程對(duì)象

 適合于制造業(yè)或第三方物流行業(yè)
 物流與供應(yīng)鏈總監(jiān)/經(jīng)理、生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān)/經(jīng)理,供應(yīng)鏈規(guī)劃、物流技術(shù)專業(yè)人員。


   注


課程名稱:敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理

 


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開戶行: 中國農(nóng)業(yè)銀行廣州天銀大廈支行

號(hào): 4405 8501 0400 08276

課程金額:__________

住宿要求(費(fèi)用自理,開課前三天預(yù)訂)

是否需要會(huì)務(wù)組協(xié)助安排住宿:  □是   □否  入住天數(shù)(  )天

入住時(shí)間  2024             □標(biāo)準(zhǔn)雙人間(  )間    □標(biāo)準(zhǔn)單人間(  )間                                             

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