Ø We are a Project Company（我們是一家項(xiàng)目公司）�！�—阿爾斯通CEO Patrick KRON。
Ø 作為世界級(jí)的高科技企業(yè)，德國(guó)西門(mén)子公司在項(xiàng)目管理中有著自己獨(dú)特的方法與應(yīng)用。僅2009年，中國(guó)地區(qū)的銷(xiāo)售收入就達(dá)到630億，但利潤(rùn)的一半以上來(lái)自項(xiàng)目管理。
Ø 奔馳汽車(chē)公司進(jìn)行零部件供貨商招標(biāo)時(shí)，資格審查的第一項(xiàng)要求，就是是否實(shí)施項(xiàng)目管理。奔馳公司認(rèn)為，如果不實(shí)施項(xiàng)目管理，供貨商就不可能在合理低價(jià)的同時(shí)，滿(mǎn)足苛刻的品質(zhì)保證和可信的交貨周期。
面對(duì)轉(zhuǎn)型與升級(jí)，中國(guó)制造業(yè)戰(zhàn)略定位、商業(yè)模式、核心競(jìng)爭(zhēng)能力面臨巨大變革。
Ø 某電力裝備企業(yè)：我們的產(chǎn)品是翻車(chē)機(jī)。一直以來(lái)，都是客戶(hù)采購(gòu)我們的產(chǎn)品去把火車(chē)皮里的煤整體倒出來(lái)，并運(yùn)到指定的生產(chǎn)位置。但是現(xiàn)在，客戶(hù)的需求變了、不再買(mǎi)設(shè)備，而是要我們自帶設(shè)備按照要求去建一個(gè)煤的集裝站——從過(guò)去的采購(gòu)產(chǎn)品變?yōu)椴少?gòu)一項(xiàng)服務(wù)功能！為適應(yīng)市場(chǎng)需求變化，我們正在從設(shè)備制造商向“設(shè)備制造 + 專(zhuān)業(yè)總承包商（EPC）”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
Ø 某軸承制造企業(yè)：我們是按主機(jī)廠的圖樣為他們配套生產(chǎn)軸承�，F(xiàn)在汽車(chē)新產(chǎn)品推出周期越來(lái)越短，帶動(dòng)工程設(shè)計(jì)變更也越來(lái)越頻繁。時(shí)常遇到，由于客戶(hù)某個(gè)軸承的尺寸發(fā)生變化，我們的產(chǎn)品必須隨之調(diào)整，但卻忽略了同步滾珠供應(yīng)商的工程變更，結(jié)果供應(yīng)商送來(lái)的滾珠不能在我們的生產(chǎn)線上組裝，嚴(yán)重影響了我們的交貨期，還面臨客戶(hù)以分鐘計(jì)算的停線罰款。
Ø 某電信設(shè)備制造企業(yè)：我們是系統(tǒng)級(jí)的電信設(shè)備制造商，我們的產(chǎn)品由軟件、硬件等非常復(fù)雜的系統(tǒng)組成�，F(xiàn)在電信設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甚至帶著樣機(jī)在客戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)邊設(shè)計(jì)邊調(diào)試邊銷(xiāo)售，這讓我們的研發(fā)設(shè)計(jì)、客戶(hù)服務(wù)、銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，許多商機(jī)就此丟失。
Ø 某高科技制造企業(yè)：我們的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)擁有最大的市場(chǎng)占有率，每年研發(fā)投入超過(guò)五千萬(wàn)。但是，研發(fā)具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性，一些研發(fā)項(xiàng)目投入了大量的人力物力，但產(chǎn)品投入市場(chǎng)卻反應(yīng)并不好；一些項(xiàng)目好不容易投入市場(chǎng)，市面上早已有了類(lèi)似產(chǎn)品，錯(cuò)過(guò)了應(yīng)市的黃金期。
裝備強(qiáng)，則國(guó)強(qiáng)，裝備制造業(yè)處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，是我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃的“重中之重”領(lǐng)域，決定著我國(guó)生產(chǎn)制造整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)力！
然而，目前大部分裝備制造企業(yè)面對(duì)高度定制化的訂單產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)時(shí)，管理模式依然比較粗放，諸如：組織沿用傳統(tǒng)職能管理模式，條塊分割、各自為政，難以實(shí)現(xiàn)以客戶(hù)為中心、以需求為導(dǎo)向來(lái)組織經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；項(xiàng)目計(jì)劃制定不科學(xué)，無(wú)法應(yīng)對(duì)客戶(hù)變更，難以保障合同約定的交貨周期；跨部門(mén)溝通與協(xié)同難度大，運(yùn)營(yíng)成本居高不下……因此，訂單項(xiàng)目管理在裝備制造業(yè)存在巨大應(yīng)用空間！這一點(diǎn)，歐美國(guó)家發(fā)達(dá)的裝備制造業(yè)水平與現(xiàn)狀，就是最好的證明！
借國(guó)家大力扶持裝備制造業(yè)發(fā)展的東風(fēng)，乘經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大好局勢(shì)，高登公司推出本次研討活動(dòng)。誠(chéng)邀官產(chǎn)學(xué)研等社會(huì)各界朋友與伙伴，群策群力，共同助力裝備制造業(yè)管理創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同在這片藍(lán)海揚(yáng)帆起航！
「研討議程」
一、 案例：某大型裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理實(shí)踐案例剖析
二、 分享：高登《裝備制造業(yè)項(xiàng)目管理“四位一體”》全價(jià)值鏈解決方案
三、 交流：裝備制造企業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)面臨困境及轉(zhuǎn)型升級(jí)之道
四、 展望：裝備制造企業(yè)項(xiàng)目管理發(fā)展之路