2天課程
隨著美國、德國、日本、法國、意大利等國際著名汽車制造商進入中國，中國汽車行業(yè)產(chǎn)品逐步出口國外市場，同時中國政府也將逐步完善有關(guān)產(chǎn)品責(zé)任方面的法系，包括推出汽車產(chǎn)品召回制度和汽車產(chǎn)品三包政策，因而中國汽車業(yè)將逐漸面臨著因產(chǎn)品的缺陷可能引起的有關(guān)產(chǎn)品責(zé)任方面的法律風(fēng)險。由于中國 的產(chǎn)品責(zé)任法律體系接近于歐盟的法律體系，同時歐盟法律的統(tǒng)一性。因此，本課程著重介紹德國的產(chǎn)品責(zé)任法系，以利于學(xué)員了解中國產(chǎn)品責(zé)任法律體系的來源和發(fā)展趨勢。
培訓(xùn)特色
通過本課程的探討以利學(xué)員了解有關(guān)中外產(chǎn)品責(zé)任法律體系，以及由于產(chǎn)品責(zé)任的法律風(fēng)險導(dǎo)致了有關(guān)需特別存檔零件和項目的管理要求(即：D零件控制要求)。
課程內(nèi)容
時間安排 課程內(nèi)容
第一天
09：00 – 12：00
產(chǎn)品責(zé)任的基本概念
全球汽車行業(yè)索賠和召回案例介紹
存檔零件管理的目的和產(chǎn)品責(zé)任對汽車行業(yè)的影響
有關(guān)合約責(zé)任、過失責(zé)任、無過失責(zé)任的定義
第一天
13：00 – 17：00
產(chǎn)品責(zé)任體系介紹
歐洲法系的結(jié)構(gòu)和特點
合約責(zé)任的定義(擔(dān)保責(zé)任，積極違約責(zé)任的法律要求)以及德國最高法律的案例解釋
過失責(zé)任與無過失責(zé)任的區(qū)別
過失責(zé)任的法律解釋和德國最高法院對過失責(zé)任中有關(guān)開發(fā)、設(shè)計、制造、指示、觀察責(zé)任的司法案例解釋
無過失責(zé)任的法律解釋和德國產(chǎn)品責(zé)任法的介紹，以及德國最高法院的司法案例解釋
合約責(zé)任，過失責(zé)任，無過失責(zé)任對企業(yè)的質(zhì)量管理體系的影響
第二天*
09：00 – 12：00
中國產(chǎn)品責(zé)任法系構(gòu)成介紹
中國合同法，刑法，產(chǎn)品質(zhì)量法，消費者權(quán)益保護法中對三大產(chǎn)品責(zé)任的要求
中國，美國，歐盟，臺灣在產(chǎn)品責(zé)任的歸責(zé)責(zé)任方面的差異
基本介紹大眾汽車集團對產(chǎn)品責(zé)任和相關(guān)存檔項目/零件的控制要求
如何識別需存檔特性和存檔零件
存檔特性/零件的控制要求
第二天*
13：00 – 17：00
如何建立存檔零件/項目的質(zhì)量管理體系
如何進行人員方面的培訓(xùn)
如何進行供應(yīng)商的控制
如何進行制造現(xiàn)場的控制
存檔責(zé)任零件的風(fēng)險控制
存檔項目審核要求(介紹大眾汽車集團的D零件審核標準)
供應(yīng)商審核中有關(guān)產(chǎn)品責(zé)任的要求
中國汽車工業(yè)召回和三包政策和法律的介紹
注：以上計劃可能根據(jù)現(xiàn)場實際教學(xué)進展做調(diào)整，但確保以上所有知識點將包括在課程教學(xué)中。