中國培訓(xùn)易(www.a10by9.cn) 研發(fā)項(xiàng)目公開課 

 

 

 


  

  

主辦單位:廣州必學(xué)企業(yè)管理咨詢有限公司
      中國培訓(xùn)易(www.a10by9.cn)

舉辦時(shí)間:
武漢 2015年11月5–6日

課程費(fèi)用:3800元/人(含講義、兩天天午餐和四次茶歇、集體合影、總結(jié)包等)
會(huì) 員 價(jià):會(huì)員優(yōu)惠價(jià)請(qǐng)咨詢客服, QQ:674837974 手機(jī)/微信:18588851172 符小姐

培訓(xùn)目標(biāo)
Ø 提升研發(fā)技術(shù)人員以及管理人員的成本意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)
Ø 了解影響產(chǎn)品成本和質(zhì)量的關(guān)鍵因素
Ø 掌握一套行之有效的成本管控和質(zhì)量管控的方法工具
Ø 在案例中獲得實(shí)戰(zhàn)演練的機(jī)會(huì),提升成本、質(zhì)量兩方面的管理能力



課程詳情

背景:
產(chǎn)品上市快、成本低、品質(zhì)優(yōu)是成功產(chǎn)品的基本要素。因此,汽車新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)全面的關(guān)注時(shí)間管控、成本管控、質(zhì)量管控。然而目前大量的研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理在時(shí)間管控上投入了大量的精力,而在成本、質(zhì)量兩個(gè)方面缺乏一套有效的管控手段。本課程針對(duì)業(yè)界汽車研發(fā)項(xiàng)目管理普遍的成本、質(zhì)量管控缺失設(shè)計(jì),給出了一套行之有效的管控手段,以供業(yè)界項(xiàng)目管理人士研習(xí)、參考。

培訓(xùn)對(duì)象:
汽車廠商新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的管理人員以及相關(guān)工作人員,包括:
Ø 汽車企業(yè)中從事汽車開發(fā)工作的項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目助理等;
Ø 研發(fā)部門管理者、質(zhì)量部門管理者、產(chǎn)品研發(fā)工程師、產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量工程師、對(duì)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行成本管控的財(cái)務(wù)人員等;
 
課程大綱:
第一部分 汽車研發(fā)項(xiàng)目管理綜述
一、 汽車研發(fā)項(xiàng)目的總體過程框架
二、 汽車研發(fā)項(xiàng)目管理探討的課題總覽
三、 成本與質(zhì)量管理對(duì)汽車研發(fā)項(xiàng)目成功的意義

第二部分 汽車研發(fā)成本管理
一、 新產(chǎn)品汽車研發(fā)成本
1. 新產(chǎn)品研發(fā)成本的概念
2. 新產(chǎn)品研發(fā)成本管理的目的和作用
3. 新產(chǎn)品研發(fā)成本由哪些部分組成
4. 哪些因素影響了新產(chǎn)品研發(fā)的成本
二、 研發(fā)費(fèi)用及投資的管理
1. 新產(chǎn)品研發(fā)的一般過程及WBS結(jié)構(gòu)
2. 研發(fā)費(fèi)用及投資的預(yù)算制定
a) 類比估算制定預(yù)算
b) 參數(shù)估算制定預(yù)算
3. 研發(fā)費(fèi)用及投資的使用申請(qǐng)與批準(zhǔn)流程
4. 研發(fā)費(fèi)用及投資的狀態(tài)跟蹤
5. 研發(fā)費(fèi)用及投資預(yù)算的滾動(dòng)預(yù)測與更新
6. 研發(fā)費(fèi)用及投資控制的績效管理
三、 產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本管理
1. 新產(chǎn)品成本估算的方法
2. 目標(biāo)成本法介紹
3. 新產(chǎn)品策劃階段如何進(jìn)行成本平衡
a) 功能與成本之間的平衡
b) 質(zhì)量與成本間的平衡
4. 如何在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段貫徹成本控制
a) 對(duì)設(shè)計(jì)全過程進(jìn)行成本監(jiān)控
b) 如何進(jìn)行成本沖突的確定
c) 成本沖突消除的策略制定
d) 成本沖突消除的手段
5. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本的績效管理
四、 汽車研發(fā)成本管理的成功關(guān)鍵
1. 研發(fā)人員應(yīng)成為成本管理的主力軍
2. 提升研發(fā)人員的成本意識(shí)
3. 建立完善的成本管理系統(tǒng)
4. 杜絕不良利益驅(qū)動(dòng)而造成的成本混亂
5. 成本核算精細(xì)化

第三部分 汽車研發(fā)質(zhì)量管理
一、 汽車研發(fā)項(xiàng)目如何制定質(zhì)量目標(biāo)
1.如何制定技術(shù)參數(shù)目標(biāo)
a) 產(chǎn)品的生命周期與技術(shù)要求
b) 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的分類組成
c) 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)如何進(jìn)行分解
2.如何制定故障率指標(biāo)
a) 哪些指標(biāo)顯示了產(chǎn)品的故障率水平
b) 如何將故障率指標(biāo)分解到子系統(tǒng)與零部件
3.如何由粗到細(xì)分階段制定質(zhì)量目標(biāo)
二、 汽車研發(fā)項(xiàng)目如何評(píng)估質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
1. QFD以及技術(shù)指標(biāo)的相關(guān)因素分析
2. 常見的影響故障率的因素以及改善機(jī)會(huì)
3. 促成計(jì)劃的制定及風(fēng)險(xiǎn)分析
三、 汽車研發(fā)項(xiàng)目如何監(jiān)測質(zhì)量狀態(tài)
1. 促成計(jì)劃的跟蹤評(píng)估
2. 讓質(zhì)量問題暴露的手段
3. 產(chǎn)品測試驗(yàn)證計(jì)劃的制定
4. 先期生產(chǎn)質(zhì)量評(píng)估計(jì)劃的制定
5. 質(zhì)量問題的統(tǒng)計(jì)及項(xiàng)目質(zhì)量狀態(tài)預(yù)警機(jī)制
四、 汽車研發(fā)項(xiàng)目如何解決質(zhì)量問題
1. 對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行集中統(tǒng)一管理的意義
2. 運(yùn)用5步法高效解決質(zhì)量問題
3. 質(zhì)量問題解決中的團(tuán)隊(duì)配合
4. 如何將經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)傳承到將來的項(xiàng)目中
 
會(huì)議費(fèi)用:3800元/人(含講義、兩天天午餐和四次茶歇、集體合影、總結(jié)包等)
團(tuán)體優(yōu)惠費(fèi)用: 3-5人 優(yōu)惠費(fèi)用為3600元/人
6人及以上 優(yōu)惠費(fèi)用為3400元/人


講師簡介

  孔老師 老師
 美國RISE-ES Inc.汽車研發(fā)項(xiàng)目管理體系高級(jí)顧問; 17年汽車行業(yè)研發(fā)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),長期從事汽車研發(fā)項(xiàng)目管理方法、體系、流程的研究,以及培訓(xùn)、咨詢、信息化服務(wù);
 曾擔(dān)任上海梅賽德斯奔馳車輛技術(shù)公司項(xiàng)目管理高級(jí)咨詢顧問;上海通用汽車項(xiàng)目管理辦公室(PMO)高級(jí)經(jīng)理;曾將通用汽車的全球項(xiàng)目管理機(jī)制、研發(fā)流
程導(dǎo)入中國本地;
 2013年度中國優(yōu)秀項(xiàng)目管理培訓(xùn)師評(píng)、2007年獲 “中國卓越項(xiàng)目管理者Top50”獎(jiǎng);2006年以卓越的項(xiàng)目貢獻(xiàn)獲得通用汽車亞太總裁獎(jiǎng); 2005年榮獲上汽集團(tuán)年度優(yōu)秀培訓(xùn)講師獎(jiǎng)。
部分服務(wù)客戶:上海通用汽車總部及煙臺(tái)東岳、沈陽北盛分廠、泛亞汽車技術(shù)中心、上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心、上汽商用車公司、上汽乘用車公司、上海梅賽德斯奔馳車輛技術(shù)公司、北汽福田、神龍汽車、江鈴汽車、柳州五菱汽車、東南汽車、比亞迪汽車、東風(fēng)柳州汽車、奇瑞量子汽車、長城汽車、廈門林德叉車、寧波華德汽車零部件、沈陽名華模塑科技、上海名辰模塑科技、上海萬奇汽車飾件、艾英特?zé)嵯到y(tǒng)研發(fā)、艾默森管道工具、美國Clean&Polish公司等。


課程對(duì)象


   注


課程名稱:汽車產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量管理與成本管理

 


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開戶行: 中國農(nóng)業(yè)銀行廣州天銀大廈支行

號(hào): 4405 8501 0400 08276

課程金額:__________

住宿要求(費(fèi)用自理,開課前三天預(yù)訂)

是否需要會(huì)務(wù)組協(xié)助安排住宿:  □是   □否  入住天數(shù)(  )天

入住時(shí)間  2024             □標(biāo)準(zhǔn)雙人間(  )間    □標(biāo)準(zhǔn)單人間(  )間                                             

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