第一模塊：如何構(gòu)建贏在未來的經(jīng)營分析體系

n 大數(shù)據(jù)時(shí)代給會計(jì)行業(yè)帶來的危機(jī)
² 大數(shù)據(jù)時(shí)代下，財(cái)務(wù)人員已然面臨的五大危機(jī)（能力缺失）
² 大數(shù)據(jù)時(shí)代下，財(cái)務(wù)人員必須要做的四大轉(zhuǎn)型（思維/技能）
² 大數(shù)據(jù)時(shí)代下，財(cái)務(wù)人員必須掌握的三大工具（模型/方法）
n 管理者科學(xué)決策三件寶實(shí)用演示
² 管理駕駛艙-企業(yè)經(jīng)營分析報(bào)告的終極形態(tài)
² 自動化模型-牽一發(fā)動全局，管理者離不開它
² 部門體檢表-讓業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)由水火不容變成親密伙伴
n 大數(shù)據(jù)庫構(gòu)建系統(tǒng)化工作方法
² 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)化
² 分析工具系統(tǒng)化
² 財(cái)務(wù)管控系統(tǒng)化

第二模塊：如何設(shè)計(jì)駕馭全局的管理者駕駛艙

n 管理者駕駛艙概論
² 為什么說管理者駕駛艙是企業(yè)經(jīng)營分析的終極形態(tài)
² 案例分享：經(jīng)典的外企管理者駕駛艙




n 管理者駕駛艙的設(shè)計(jì)理念
² 儀表盤：關(guān)鍵財(cái)務(wù)/業(yè)務(wù)KPI預(yù)警表
² 導(dǎo)航儀：預(yù)算/計(jì)劃執(zhí)行路線圖
² 剎車燈：財(cái)務(wù)/運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)紅綠燈指示系統(tǒng)
² 后視鏡：企業(yè)內(nèi)/外部歷史數(shù)據(jù)比較分析圖
² 方向盤/制動檔/剎車/油門：動態(tài)模擬的可視化調(diào)節(jié)菜單
n 三級KPI指標(biāo)的區(qū)別和聯(lián)系
² 戰(zhàn)略監(jiān)控指標(biāo)
² 財(cái)務(wù)分析指標(biāo)
² 業(yè)務(wù)執(zhí)行指標(biāo)
n 量化分析是管理駕駛艙之魂
² 銷售的量化分析
² 直接成本的量化分析
² 間接費(fèi)用的量化分析
² 成本與成本動因：如何從定性分析走向定量分析
² 案例分享：工廠電量分析模型
n 管理者駕駛艙必備組件介紹
² 儀表盤
² 動態(tài)圖
² 子彈圖
² 復(fù)合圖
² 交互式圖
n 解決方案是管理架駛艙的本質(zhì)體現(xiàn)
² 提不出解決方案的管理駕駛艙是紙上談兵
² 財(cái)務(wù)分析的本質(zhì)
² 財(cái)務(wù)分析的步驟

第三模塊：如何建立引領(lǐng)決策的自動化財(cái)務(wù)模型

n 經(jīng)典企業(yè)500強(qiáng)自動化預(yù)算模型的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
² 案例分享：經(jīng)典的外企500強(qiáng)自動化預(yù)算模型
² 方法保障：標(biāo)準(zhǔn)化財(cái)務(wù)模板的設(shè)計(jì)理念
² 技術(shù)保障：常用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析工具介紹
² 制度保障：如何防止財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)部門之間的信息脫節(jié)
² 案例分享：部門/項(xiàng)目財(cái)務(wù)狀況體驗(yàn)表的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
n 本量利模型的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
² 為什么企業(yè)需要進(jìn)行不確定情境條件下的分析
² 盈虧平衡點(diǎn)的分析
² 敏感性分析
² 情境分析

第四模塊：總結(jié)：經(jīng)營分析的本質(zhì)與思維體系導(dǎo)圖

n 經(jīng)營分析的本質(zhì)
² 案例分享：如何預(yù)測存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
² 如何撰寫經(jīng)營分析報(bào)告
n 財(cái)務(wù)管控體系與思維導(dǎo)圖
² 如何建立財(cái)務(wù)管控體系
² 頭腦風(fēng)暴：如何建立自己公司的財(cái)務(wù)管控思維導(dǎo)圖