乘「工業(yè)4.0」之勢(shì)強(qiáng)大「中國(guó)制造」
制造業(yè)是物質(zhì)財(cái)富創(chuàng)造的主渠道，是國(guó)泰民安的壓艙石。大國(guó)的興起均始于制造業(yè)，當(dāng)今世界強(qiáng)國(guó)都是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。制造強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)。歷經(jīng)30 多年的改革開放和國(guó)人勵(lì)精圖治，中國(guó)已成為世界制造業(yè)第一大國(guó)。

在由制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)蛻變的進(jìn)程中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)。勞動(dòng)力成本持續(xù)上升，小批量、多品種、短交期成為常態(tài)，產(chǎn)品同質(zhì)化、產(chǎn)能過剩化、利潤(rùn)微薄化，中國(guó)龐大的制造產(chǎn)業(yè)正受到高端制造業(yè)向發(fā)達(dá)國(guó)家回流、低端制造業(yè)向低成本國(guó)家轉(zhuǎn)移的雙重?cái)D壓，面臨著全新的挑戰(zhàn)。

進(jìn)入2015 年，德國(guó)「工業(yè)4.0」理念正加速與「中國(guó)制造2015」戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)融合。
工業(yè)4.0 時(shí)代，被視為是繼蒸汽時(shí)代、電氣時(shí)代、信息時(shí)代之后的第四次工業(yè)革命。工業(yè)4.0 以生產(chǎn)流程為基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)“智能工廠”與“智能生產(chǎn)”。聚焦信息化與自動(dòng)化技術(shù)的高度集成，聯(lián)動(dòng)整個(gè)制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，幫助制造業(yè)提升運(yùn)營(yíng)效益，化解生產(chǎn)成本攀升的壓力，以工業(yè)智能化推動(dòng)生產(chǎn)力躍升。

在精益生產(chǎn)尚未完全消化、處于由機(jī)械化向自動(dòng)化進(jìn)程中的中國(guó)企業(yè)，又暮然面對(duì)智能化制造的全球變革浪潮，如何在補(bǔ)課的同時(shí)與世界潮流同步？如何有效推進(jìn)制造變革、更好地滿足互聯(lián)網(wǎng)、全球化時(shí)代的客戶需求？

在實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的偉大進(jìn)程中，中國(guó)制造人任重道遠(yuǎn)。積極作為，必將大有作為！
作為制造業(yè)管理專家，我們與中國(guó)制造人攜手緊握「工業(yè)4.0」脈搏，為早日邁向“智慧制造”，實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)而全力以赴！

核心價(jià)值回報(bào)
○ 深入了解全球制造業(yè)發(fā)展水平和方向
○ 進(jìn)一步認(rèn)清中國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀和瓶頸
○ 探討制造業(yè)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型和升級(jí)之路
○ 系統(tǒng)學(xué)習(xí)工業(yè)4.0 及其發(fā)展歷程
○ 了解企業(yè)如何從自動(dòng)化邁向智能化
○ 探討工業(yè)4.0 的落地路徑


課程大綱
實(shí)戰(zhàn)工業(yè)4.0：商業(yè)與制造的顛覆轉(zhuǎn)型
一、深入解讀工業(yè)4.0
1.工業(yè)4.0 的戰(zhàn)略背景
2.工業(yè)4.0 的組成
3.工業(yè)4.0 帶來的能力與價(jià)值

二、為什么要關(guān)注和實(shí)施工業(yè)4.0
1.企業(yè)如何應(yīng)對(duì)商業(yè)新趨勢(shì)
2.中國(guó)企業(yè)的普遍狀況
3.工業(yè)4.0 為企業(yè)帶來的競(jìng)爭(zhēng)力

三、圍繞用戶價(jià)值的智能制造
1.愿景：清晰的定義用戶的價(jià)值和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
2.圍繞用戶價(jià)值的研發(fā)、供應(yīng)和制造流程
3.戰(zhàn)略和技術(shù)的融合實(shí)現(xiàn)
4.整體體系的搭建和要點(diǎn)
5.策略、組織、流程、方法和評(píng)估

四、機(jī)器人自動(dòng)化項(xiàng)目的流程和方法
1.自動(dòng)化項(xiàng)目的評(píng)估
2.自動(dòng)化項(xiàng)目的流程和方法

五、精益自動(dòng)化的方法論
1.精益化的總體介紹
2.精益自動(dòng)化的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)方法論

六、基于工業(yè)4.0 的智能化工廠的實(shí)踐
1. 5 大流程的數(shù)字化和智能化
2. 智能化工廠的模型
3. 物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)

七、案例分析和探討
1.哈雷摩托
2.尚品宅配
3.海爾
4.通用電氣

從精益制造到工業(yè)4.0：實(shí)踐路徑與案例
一、從精益生產(chǎn)到世界級(jí)制造
1．全球三次制造中心大轉(zhuǎn)移帶來的啟示
2．制造技術(shù)百年發(fā)展歷程
3．制造管理百年發(fā)展歷程
4．從精益生產(chǎn)到世界級(jí)制造
5．世界及制造的體系全貌
6．工業(yè)4.0 與世界級(jí)制造的融合
7．世界級(jí)制造，中國(guó)制造的必由之路

工業(yè)4.0——全球變局
1．人類進(jìn)入第四次工業(yè)革命
2．三種企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
3．工業(yè)4.0——德國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略
4．智能化制造的五大特征
5．工業(yè)4.0 的三大支柱
6．工業(yè)4.0 呼喚組織和管理變革

中國(guó)企業(yè)的自動(dòng)化——機(jī)器換人
1．為什么要機(jī)器換人
2．機(jī)器換人怎么換
3．機(jī)器換人對(duì)企業(yè)有哪些新要求
4．機(jī)器換人有哪些風(fēng)險(xiǎn)
5．如何規(guī)避機(jī)器換人的風(fēng)險(xiǎn)

案例與成功實(shí)踐
1．德國(guó)第四次工業(yè)革命
2．德國(guó)人為什么不提互聯(lián)網(wǎng)
3．日本也在玩工業(yè)4.0
4．機(jī)器人造車風(fēng)潮來襲，機(jī)器人即將主宰生產(chǎn)線
5．機(jī)器人產(chǎn)業(yè)時(shí)代來臨：從谷歌布局機(jī)器人說起
6．孫正義：機(jī)器人拯救日本
7．機(jī)器人革命時(shí)代來臨：解析廣東工業(yè)機(jī)器人革命現(xiàn)狀


講師簡(jiǎn)介
 曾玉波 老師
 領(lǐng)先的工業(yè)4.0 智能制造實(shí)踐專家
 曾在華為、施耐德電氣、海爾任職，擔(dān)任研發(fā)、工業(yè)化、工業(yè)戰(zhàn)略、智能制造高管職位
 ○ 海爾集團(tuán)供應(yīng)鏈制造工程技術(shù)總監(jiān)，海爾集團(tuán)智能制造負(fù)責(zé)人
 ○ 施耐德電氣亞太工業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)，施耐德電氣工業(yè)化高級(jí)經(jīng)理
 ○ 華為技術(shù)有限公司總體技術(shù)經(jīng)理
 在海爾集團(tuán)任職集團(tuán)智能制造負(fù)責(zé)人期間，主持建設(shè)了家電行業(yè)第一的智能互聯(lián)工廠：海爾沈陽冰箱工廠、海爾佛山洗衣機(jī)工廠、海爾鄭州空調(diào)工廠

 近期活動(dòng)
 機(jī)械工業(yè)出版社，工業(yè)4.0 高峰論壇
 CCTV2，傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)
 第一財(cái)經(jīng)，日本制造中國(guó)該學(xué)些什么
 上海圖書館眾閱讀書會(huì)，工業(yè)4.0 與中國(guó)制造2025
 申萬宏源，移動(dòng)互聯(lián)對(duì)經(jīng)濟(jì)新周期帶來的深刻影響
 中歐商業(yè)評(píng)論，未來·已來－德國(guó)工業(yè)4.0
 中信證券，互聯(lián)網(wǎng)：顛覆·進(jìn)化

 祖 林 老師
 精益制造實(shí)踐專家，跨界學(xué)習(xí)導(dǎo)師，華南理工大學(xué)、中山大學(xué)EDP
 特聘教授
 曾在松下電器（中國(guó)）擔(dān)任多年高管職務(wù)，對(duì)精益生產(chǎn)和世界級(jí)制造有系統(tǒng)深入研究和成功本土實(shí)踐

 注重將硬性技術(shù)與軟性技巧相結(jié)合，推動(dòng)以【訂單執(zhí)行流程】為中心的精益改善，協(xié)助中國(guó)企業(yè)走精益化道路、邁向世界級(jí)制造，由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向先進(jìn)制造業(yè)和先進(jìn)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型

 著有《中國(guó)制造的世界級(jí)戰(zhàn)略》、《全面生產(chǎn)成本削減實(shí)戰(zhàn)》

 近期服務(wù)企業(yè)
 中集集團(tuán)、TCL 集團(tuán)、本田汽車、華菱集團(tuán)、清華泰豪、安利（中國(guó)）、艾利（中國(guó)）、立白集團(tuán)、康師傅、南方堿業(yè)、三一重工、日立、格力、方太、東芝、飛利浦、聯(lián)想、松下、本田、比亞迪