中國(guó)培訓(xùn)易(a10by9.cn) 生產(chǎn)管理內(nèi)訓(xùn)課 

課程背景
在企業(yè)管理、客戶服務(wù)、產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，是“亡羊補(bǔ)牢”，等出現(xiàn)問(wèn)題再想辦法補(bǔ)救呢，還是“防患于未然”，先預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)并實(shí)施控制的方法呢？答案是顯而易見(jiàn)的。
有人會(huì)說(shuō)，不出問(wèn)題，我怎么知道存在什么問(wèn)題呢？也有人說(shuō)，我也想“先知先覺(jué)”，但我又不能未卜先知，我怎么知道產(chǎn)品投放市場(chǎng)后回出現(xiàn)什么問(wèn)題呢？
風(fēng)險(xiǎn)到底是什么，我們?cè)撊绾蝸?lái)防范它？？
客戶投訴的問(wèn)題五花八門，理不出頭緒，我該怎么進(jìn)行分析呢？？
有沒(méi)有一種系統(tǒng)的工具可以幫助我們對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題予以關(guān)注呢？
老是出現(xiàn)類似的問(wèn)題為什么一直得不到有效的解決？……
如果您也也有類似的困惑，并且您還沒(méi)有找到好的方法來(lái)解決這些問(wèn)題，敬請(qǐng)關(guān)注《FMEA(失效模式及影響分析)及其應(yīng)用》
本課程將詳細(xì)講解FMEA（Failure Mode and Effect Analysis）失效模式和影響分析這一系統(tǒng)化的預(yù)見(jiàn)失效、避免失效的重復(fù)出現(xiàn)、降低風(fēng)險(xiǎn)的方法，這一方法最先運(yùn)用于阿波羅登月計(jì)劃中，現(xiàn)在被廣泛運(yùn)用于汽車工業(yè)中。這一結(jié)構(gòu)化的方法通過(guò)對(duì)失效（缺陷）的嚴(yán)重性、發(fā)生頻率和檢出性的評(píng)分，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行優(yōu)先排序，并在此基礎(chǔ)上對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。是一種有效的預(yù)警和降低風(fēng)險(xiǎn)的分析工具
本課程中您還將現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照您身邊發(fā)生的實(shí)例，進(jìn)行FMEA的練習(xí)，讓您在現(xiàn)實(shí)生活中可以學(xué)以致用！同時(shí)，本課程還將同你分享企業(yè)實(shí)施中指南、經(jīng)驗(yàn)和成功案例，使您在您的企業(yè)中推廣時(shí)事半功倍！
培訓(xùn)目標(biāo)
1. 掌握新版FMEA（第四版）的更新的內(nèi)容和要求；
2. 理解失效模式和后果分析（FMEA）概念、信息流、步驟和方法；
3. 通過(guò)框圖，正確界定FMEA的范圍；
4. 應(yīng)用關(guān)系矩陣圖，分析零件與零件之間在物體、能量、信息、物質(zhì)形態(tài)方面的交互作用
5. 建立參數(shù)圖P-DIAGRAM，分析產(chǎn)品的錯(cuò)誤狀態(tài)，揭露導(dǎo)致產(chǎn)品不可靠的原因；
6. 通過(guò)過(guò)程流程圖，建立產(chǎn)品特性和過(guò)程參數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系
7. 具備運(yùn)用FMEA、過(guò)程控制計(jì)劃等工具，提高產(chǎn)品和過(guò)程的可靠性；
8. 理解FMEA與其他任務(wù)和工具之間的關(guān)系
9. 掌握FMEA和其它文件之間的相互關(guān)聯(lián)。