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進(jìn)出口操作技巧及國(guó)際運(yùn)輸、結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)解析與應(yīng)對(duì)策略 下載課程WORD文檔
添加時(shí)間:2013-03-21      修改時(shí)間: 2013-03-21      課程編號(hào):100256673
《進(jìn)出口操作技巧及國(guó)際運(yùn)輸、結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)解析與應(yīng)對(duì)策略》課程詳情
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一、重點(diǎn)講解貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
目標(biāo):通過(guò)大約10幾個(gè)案例的講解,對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有一個(gè)全面的靈活的真正的掌握!比方CIF對(duì)于賣(mài)方是負(fù)責(zé)到岸的風(fēng)險(xiǎn)嗎,還是離岸之前的風(fēng)險(xiǎn),有些術(shù)語(yǔ)真的是以船舷為界嗎? 不出錯(cuò)不證明做得對(duì)!——引用一位老外貿(mào)人員的多年心得。 通過(guò)本章學(xué)習(xí),將會(huì)增強(qiáng)參會(huì)人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、處理問(wèn)題能力,充實(shí)談判場(chǎng)合的商務(wù)技術(shù)能力!
1、2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則-的運(yùn)用與風(fēng)險(xiǎn)防范
2、Incoterms2010的主要變化?
3、企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分析?
4、十三種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)使用及常見(jiàn)問(wèn)題。
5、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變型運(yùn)用。
6、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用。
案例分享:案例結(jié)合形式講授

二、重點(diǎn)講解國(guó)際運(yùn)輸及不可抗力、仲裁
目標(biāo):通過(guò)本章的學(xué)習(xí)不但能夠?qū)W習(xí)到國(guó)際運(yùn)輸中的流程、法律風(fēng)險(xiǎn),更能了解到南海之爭(zhēng)及美
國(guó)的中東戰(zhàn)略:扶持以色列,在阿拉伯國(guó)家中心開(kāi)花、挑唆阿拉伯國(guó)家的相互殘殺等等跟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
密切相關(guān)的熱點(diǎn)問(wèn)題。
1、海洋運(yùn)輸方式及 海運(yùn)提單法律含義?出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸延遲等等爭(zhēng)議如何處理?
2、航空運(yùn)輸方式,運(yùn)費(fèi)如何辨別真假虛實(shí)?信用證下的運(yùn)單跟提單有什么不同?
3、如何選擇與承運(yùn)人或國(guó)際貨運(yùn)代理?
4、國(guó)際運(yùn)費(fèi)與國(guó)際航線(xiàn);
5、單、證、船、貨的管理;
6、國(guó)際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范技巧;
7、仲裁
目標(biāo):出現(xiàn)合同爭(zhēng)議如何處理提供了從始至終的解決方案!
★出現(xiàn)爭(zhēng)議選擇仲裁還是訴訟,孰優(yōu)孰劣?
  ★中國(guó)或者世界有哪些仲裁機(jī)構(gòu)?
  ★仲裁的條款如何做到天衣無(wú)縫?
  ★仲裁結(jié)果對(duì)方國(guó)家是否能執(zhí)行還是屬于打白條?
  ★仲裁的結(jié)果對(duì)方不服,提出上訴怎么辦?
  通過(guò)本章的學(xué)習(xí),將會(huì)對(duì)爭(zhēng)議的解決有一個(gè)全面的掌握!

三、重點(diǎn)講解國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)中的常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)技巧 及海關(guān)事務(wù)管理及應(yīng)對(duì)
目標(biāo):公開(kāi)課及內(nèi)訓(xùn)最受歡迎的課程,案例分析增加國(guó)際貿(mào)易人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、解決問(wèn)題的思路!

(一)保險(xiǎn)
1、 ★保險(xiǎn)絕不僅僅是賣(mài)方或買(mǎi)方投保即高枕無(wú)憂(yōu)!
  ★別家的貨物遭受損失,為何讓我們承擔(dān)損失?
  ★出險(xiǎn)后,是否可以直接找承運(yùn)人索賠?
  ★沒(méi)有及時(shí)付保費(fèi),出險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司是否賠付?
  ★一系列風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避?案例講解,茅塞頓開(kāi)!
(1) 平安險(xiǎn)是否平平安安?
(2) 水漬險(xiǎn)是否是海水浸泡的危險(xiǎn)?
(3) 一切險(xiǎn)是否負(fù)責(zé)一切外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)?
2、為什么越來(lái)越多的外商選擇《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款》?
3、陸、空、郵運(yùn)貨物保險(xiǎn)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)操作

(二)海關(guān)事務(wù)管理
目標(biāo):通關(guān)對(duì)本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭(zhēng)議的背后原因及應(yīng)對(duì)方法?如:歸類(lèi)爭(zhēng)議,估價(jià)爭(zhēng)議。
1、海關(guān)歸類(lèi)、稅費(fèi)計(jì)算、海關(guān)估價(jià)、減免稅、
2、爭(zhēng)議與處理 、貿(mào)易管制措施;
3、進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程海運(yùn)出口流程及海關(guān)內(nèi)部運(yùn)作。
案例分享:《遠(yuǎn)華賴(lài)昌星走私案》

四、重點(diǎn)講解國(guó)際結(jié)算及信用證使用
目標(biāo):通關(guān)對(duì)國(guó)際結(jié)算各種方式的分享,使學(xué)員不但對(duì)各種結(jié)算了如指掌,靈活運(yùn)用,而且增強(qiáng)

風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),知道對(duì)方提出要求的背后原因,還不會(huì)讓自己公司損失利益,能夠達(dá)到雙贏的談判目的。
(一)結(jié)算方式:
1、T/T是否是一種風(fēng)險(xiǎn)最大的結(jié)算方式?
T/T雙方如何把風(fēng)險(xiǎn)控制到最小、都滿(mǎn)意?
2、 付款交單賣(mài)方如何風(fēng)險(xiǎn)控制到最?
  遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單有何區(qū)別?
托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色,有什么根本不同?
3、信用證是買(mǎi)方還是賣(mài)方申請(qǐng)開(kāi)立?
4、遠(yuǎn)期與假遠(yuǎn)期信用證賣(mài)方如何實(shí)現(xiàn)融資?
5、信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類(lèi)、
6、延期信用證為何不讓開(kāi)匯票?有哪些危害?
7、可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作?有哪些好處?
8、背對(duì)背信用證如何操作?有哪些好處?
9、循環(huán)信用證如何操作,有哪些好處?
10、銀行保函與備用信用證如何使用?
案例分享:《中國(guó)首富——牟其中信用證大案》與《衡水“93.41”百億美元大案》不得不說(shuō)的故事!
(二)1、最新(UCP600)的主要修改之處?
   2、信用證軟條款如何應(yīng)對(duì)?

★課程最后:國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同簽約風(fēng)險(xiǎn)及控制串講總結(jié),從而幫助每個(gè)人達(dá)成完整的國(guó)際貿(mào)易知
識(shí)體系!

《進(jìn)出口操作技巧及國(guó)際運(yùn)輸、結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)解析與應(yīng)對(duì)策略》培訓(xùn)受眾
進(jìn)出口企業(yè)總經(jīng)理、物流、財(cái)務(wù)、進(jìn)出口、報(bào)關(guān)、采購(gòu)高級(jí)管理人員,基層業(yè)務(wù)人員等

《進(jìn)出口操作技巧及國(guó)際運(yùn)輸、結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)解析與應(yīng)對(duì)策略》課程目的
通過(guò)2天的嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì),受眾學(xué)員將會(huì)從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升:
受眾學(xué)員的國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)大大增強(qiáng),在以后的工作中能夠防患于未然。
本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問(wèn)題,受眾學(xué)員的全局觀(guān)和看問(wèn)題的高度將會(huì)獲得提升。
受眾學(xué)員將會(huì)獲得知識(shí)背后的知識(shí),大大增強(qiáng)處理問(wèn)題的精準(zhǔn)度和主動(dòng)、提前糾錯(cuò)能力,避免問(wèn)題發(fā)生。
  受眾學(xué)員的短板部分將會(huì)獲得提升,拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的,可是有一 部分學(xué)員認(rèn)為這是公司讓我學(xué),是為了公司好,與我何干?此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相結(jié)合,從“要我學(xué)”,變成了“我要學(xué)”,主動(dòng)積極性大大增加。

增加各個(gè)部門(mén)的協(xié)同意識(shí)。不再僅僅專(zhuān)注于自己的工作范圍,不給下一個(gè)環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問(wèn)題。促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升。

《進(jìn)出口操作技巧及國(guó)際運(yùn)輸、結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)解析與應(yīng)對(duì)策略》所屬分類(lèi)
國(guó)際貿(mào)易

《進(jìn)出口操作技巧及國(guó)際運(yùn)輸、結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)解析與應(yīng)對(duì)策略》所屬專(zhuān)題
出口貿(mào)易培訓(xùn)、

《進(jìn)出口操作技巧及國(guó)際運(yùn)輸、結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)解析與應(yīng)對(duì)策略》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
劉希洪
國(guó)際貿(mào)易運(yùn)作高級(jí)研修班長(zhǎng)期專(zhuān)職培訓(xùn)師,國(guó)際著名企業(yè)實(shí)戰(zhàn)派外貿(mào)專(zhuān)家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專(zhuān)家,Ocean-star Logistics總經(jīng)理。香港理工大學(xué)國(guó)際航運(yùn)及物流管理理學(xué)碩士,天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師,注冊(cè)管理咨詢(xún)師,英國(guó)國(guó)際專(zhuān)業(yè)管理公會(huì)(IPMA)授證資深培訓(xùn)師,聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)組織、ITC、國(guó)際采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職中外運(yùn)、機(jī)械進(jìn)出口總公司、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管,幾十年來(lái)從事外貿(mào)、報(bào)關(guān)、物流的工作,使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富。擅長(zhǎng)國(guó)際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國(guó)際運(yùn)輸、物流實(shí)務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動(dòng)部培訓(xùn)中心、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)培訓(xùn)師。長(zhǎng)期的培訓(xùn)與咨詢(xún)工作,為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)。
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