《特殊工藝：模塑系統(tǒng)評估》課程詳情
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課程介紹：
模塑作為一個特殊的工藝過程，由于產(chǎn)品設計、材料特性、模具設計和制造、成型工藝、設備和生產(chǎn)環(huán)境的復雜性和過程控制的不確定性，長期以來一直視為汽車、家電零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并在很大程度上直接導致最終產(chǎn)品質量的下降和召回風險的上升。
美國汽車工業(yè)行動集團AIAG的特別工作小組（模塑工作組）2014年3月發(fā)布了模塑系統(tǒng)評估（Molding System Assessment:MSA）CQI-23標準第一版、2023年2月發(fā)布了第二版。針對注塑成型、吹塑成型、真空吸塑成型、壓縮模塑、樹脂傳遞模塑（RTM）、擠出成型、設備（過程控制和檢測設備）以及零件檢驗和測試規(guī)定了評估要求。
該標準定義了模塑管理系統(tǒng)的基本要求，提供了模塑過程審核的共同方法, 以達成持續(xù)改進、缺陷預防和降低供應鏈的變差和浪費。
課程目標：
Ø 全面了解模塑系統(tǒng)評估（CQI－23 第二版）要求；
Ø 獲得有效建立模塑管理體系的思路和方法；
Ø 運用過程方法有效實施模塑這一特殊過程審核的審核技巧；
Ø 利用FMEA、CP分析和控制模塑產(chǎn)品的缺陷原因；
Ø 提高對模塑產(chǎn)品和過程風險的防范意識。
課程收益：
Ø 全面理解CQI-23模塑系統(tǒng)的要求；
Ø 滿足顧客對CQI-23的評估要求；
Ø 獲得有效實施CQI-23的方法和思路；
Ø 學習模塑過程控制的有效方法；
Ø 識別模塑過程失效模式并采取預防行動；
Ø 降低模塑產(chǎn)品的風險；
Ø 按CQI-23要求，對供應商實施有效評估；
Ø 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進模塑系統(tǒng)，從模塑質量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理等角度推進組織的整體績效提升。
參訓對象：
Ø 模塑工藝審核員；
Ø 現(xiàn)場質量控制工程師；
Ø 生產(chǎn)管理人員；
Ø 負責模塑零件采購和供應商管理的人員（SQE）。
預備知識：
Ø 有關模塑基礎知識和生產(chǎn)過程的知識
Ø ISO9001或IATF16949質量管理體系知識
Ø 汽車行業(yè)的核心工具（APQP\FMEA\MSA\SPC\PPAP）
授課形式：
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。
課程大綱：
第一天
上 午
1.CQI-23簡介
1.1 CQI-23是顧客特殊要求
1.2 CQI-23框架及結構
1.2.1 范圍
1.2.2 模塑系統(tǒng)評估程序
1.2.3 評估表和過程表
1.3 新、舊版的主要變化
1.4 CQI-23與汽車行業(yè)過程方法
討論1：顧客特殊要求
討論2：CQI-23評估與IATF16949認證
下 午
2. 模塑基礎知識
2.1模塑成型的特點、原理、基本過程
2.2典型模塑工藝與應用
2.3 典型模塑工藝常見缺陷及原因分析
2.4 模塑過程具體的管理要求（可選）
過程表A—注塑成型
過程表B—吹塑成型
過程表C—真空吸塑成型
過程表D—壓縮模塑
過程表E—樹脂傳遞模塑（RTM）
過程表F—擠出成型
過程表G—設備
過程表H—零件檢驗與測試
討論3：用PFMEA對模塑過程進行風險分析
討論4:XXX公司模塑控制計劃
小結
第二天
上 午
3. CQI-23條款詳解之一
3.1 CQI-23與汽車行業(yè)過程方法
3.2過程風險分析工具
練習1:CQI-23培訓過程的烏龜圖
3.3模塑系統(tǒng)評表-管理職責和質量策劃
3.1.1 APQP\FMEA\CP在CQI-9中的運用
3.1.2 模塑設備預防性與預知性維護
討論4：XXX公司控制計劃
下 午
3. CQI-23條款詳解之二
3.4模塑系統(tǒng)評表-場地和物料處理職責
從條款理解、客觀證據(jù)準備、推薦的做法三個層次逐一詳解每個條款
練習2：評估證據(jù)查找
小結
第三天
4. 作業(yè)審核
4.1 作業(yè)審核概述
4.2審核要求與客觀證據(jù)查找
討論5：作業(yè)審核所需的客觀證據(jù)
5. CQI-23評估演練
5.1 評估概述
5.2過程方法在CQI-23評估中的運用
5.3 評估技巧
練習3：評估演練
復習總結、考試
結束
《特殊工藝：模塑系統(tǒng)評估》培訓受眾
Ø 模塑工藝審核員；
Ø 現(xiàn)場質量控制工程師；
Ø 生產(chǎn)管理人員；
Ø 負責模塑零件采購和供應商管理的人員（SQE）。
《特殊工藝：模塑系統(tǒng)評估》課程目的
Ø 全面理解CQI-23模塑系統(tǒng)的要求；
Ø 滿足顧客對CQI-23的評估要求；
Ø 獲得有效實施CQI-23的方法和思路；
Ø 學習模塑過程控制的有效方法；
Ø 識別模塑過程失效模式并采取預防行動；
Ø 降低模塑產(chǎn)品的風險；
Ø 按CQI-23要求，對供應商實施有效評估；
Ø 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進模塑系統(tǒng)，從模塑質量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理等角度推進組織的整體績效提升。
《特殊工藝：模塑系統(tǒng)評估》所屬分類
生產(chǎn)管理
《特殊工藝：模塑系統(tǒng)評估》授課培訓師簡介
沈老師
首批質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全國家注冊咨詢師；熱處理、電鍍、噴涂、注塑高級管理專家；20多年汽車行業(yè)工作、培訓咨詢經(jīng)驗；碩士；現(xiàn)任多家公司熱處理、電鍍、噴涂、注塑管理顧問。
工作經(jīng)歷：
1995年-2000年，在一著名汽車零部件公司先后擔任熱處理車間主任、制造部部長及營運副總。組織制訂熱處理工藝；主導對熱處理設備實施TPM管理；負責公司質量管理體系策劃并于1996年底通過ISO9001認證，成為行業(yè)第七家通過認證的企業(yè)。
2000年-2010年，從事ISO9001、VDA、QS9000、ISO/TS16949標準咨詢以及APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP手冊的培訓。為各行業(yè)中的300多家企業(yè)提供了培訓咨詢服務，包括眾多涉及熱處理、電鍍、涂裝、注塑等的優(yōu)秀企業(yè)。
2010-至今，CQI-9、CQI-11、CQI-12、CQI-23等培訓咨詢，依據(jù)CQI要求對顧客現(xiàn)有的熱處理、電鍍、涂裝、注塑等系統(tǒng)進行診斷，編寫診斷報告；針對薄弱環(huán)節(jié)分層次進行培訓；輔導顧客完善CQI管理體系；指導企業(yè)進行系統(tǒng)的自我評估。學員累計已超過2000人，代表客戶有：麥格納、采埃孚、博格華納、捷豹路虎、上汽通用、舍弗勒（中國）、李爾、博世、廣州本田、長安福特、奇瑞、天合汽車、格特拉克、菲亞特克萊斯勒、安慶帝伯、上海延鋒、觀致汽車、中信戴卡、海斯坦普、東風汽車、禮恩派國際、本特勒、上海偉世通、敏孚、上汽通用東岳、蔚來汽車、申源特鋼、皮爾軸承、日立電梯(上海)、東方特鋼、梅山鋼鐵、上海博澤、無錫威孚、克恩－里伯斯、吉利汽車、莫仕連接器、星電高科、萊頓汽車、伍爾特、斯凱孚、上美塑膠、均勝集團等。
《特殊工藝：模塑系統(tǒng)評估》報名服務流程
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