《精益溯源·第116屆日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》課程詳情
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精益管理模式 豐田生產(chǎn)方式(TPS)基礎(chǔ)培訓(xùn)
一、豐田汽車成長中的六次危機(jī)及豐田生產(chǎn)方式的產(chǎn)生
二、精益管理在全球的傳播
1.應(yīng)對經(jīng)濟(jì)蕭條、危機(jī)和殘酷競爭的首選
2.取得和保持世界級運(yùn)營水平的手段
3.實(shí)施“綠色理念”的管理路徑
三、精益管理模式究竟是什么
1.精益是一種新的生產(chǎn)方式
2.精益是一種思維方式
3.精益是一種企業(yè)文化
4.從豐田生產(chǎn)方式到精益管理模式
四、精益管理模式是21世紀(jì)最佳管理模式之一 一、TPS的基本思想
二、TPS的兩大支柱——準(zhǔn)時(shí)化和自働化
三、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
四、浪費(fèi)的發(fā)現(xiàn)與改善
1.浪費(fèi)的分類
2.通過標(biāo)準(zhǔn)化和自働化發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)
3.改善的推進(jìn)方式
五、5S與目視化管理
六、工業(yè)工程——時(shí)間和動作的分析與改善
七、真實(shí)效率的提升——稼動率與可動率
八、拉動系統(tǒng)與看板管理
九、均衡化生產(chǎn)
十、設(shè)備管理與快速換模
基于TPS構(gòu)建本土化
精益生產(chǎn)方式和經(jīng)營管理方式 QC小組活動的推進(jìn)方法
一、企業(yè)打造本土化精益生產(chǎn)經(jīng)營方式的必要性
1.TPS追求的形態(tài)及目的
2.TPS的普遍性和特殊性
3.企業(yè)自身獨(dú)有的風(fēng)格
二、構(gòu)建本土化精益生產(chǎn)方式的關(guān)鍵點(diǎn)
1.把握企業(yè)的特征
2.企業(yè)導(dǎo)入TPS的基本思路
3.導(dǎo)入TPS應(yīng)注意的事項(xiàng)
三、關(guān)于全員參與
1.TQM(Total Quality Control)的體系
2.方針管理與日常管理
3.開展提升員工活力的活動
四、企業(yè)人才培養(yǎng)
1.人才培養(yǎng)的基本思路 2.人才培養(yǎng)的要素 一、什么是QC循環(huán)小組
1.QC循環(huán)小組的特點(diǎn)
2.組建QC循環(huán)小組的目的
3.QC循環(huán)小組的構(gòu)成及其職責(zé)
二、QC小組活動的基本思想和精神
三、QC小組活動的目標(biāo)
四、TPS主要的品質(zhì)管理方法
五、QC的7大工具
六、QC活動進(jìn)行方式
七、QC小組如何發(fā)表活動結(jié)果
八、日本企業(yè)QC小組活動實(shí)踐
10人套餐:368000 人民幣
5人套餐:189000 人民幣
3人套餐:116400 人民幣 費(fèi)用包含:
培訓(xùn)費(fèi)、參觀費(fèi)、邀請函費(fèi)、翻譯費(fèi)、教材費(fèi)、場地費(fèi)等
海外期間餐飲、住宿(單人間)及計(jì)劃內(nèi)交通費(fèi)
上海-名古屋 往返機(jī)票費(fèi)(國際航班經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn))
人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi):合計(jì)1300萬日元/人保額
指定景點(diǎn)觀光旅游費(fèi):門票、導(dǎo)游及小費(fèi)
費(fèi)用不含:
中國境內(nèi)的交通及食宿費(fèi)用(包括臺灣、香港、澳門)
簽證辦理費(fèi)用及簽證輔導(dǎo)費(fèi)用
行程列明以外的所有私人費(fèi)用及個(gè)人原因引起的額外費(fèi)用
華制承諾:在海外不收取任何費(fèi)用
《精益溯源·第116屆日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》培訓(xùn)受眾
制造企業(yè)董事長/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理
生產(chǎn)部長、生產(chǎn)經(jīng)理、運(yùn)營經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理
持續(xù)改善經(jīng)理、精益推進(jìn)辦公室主任、變革管理部經(jīng)理
物流經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理
IE工程師
《精益溯源·第116屆日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》所屬分類
特色課程
《精益溯源·第116屆日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅》授課培訓(xùn)師簡介