《進出口操作技巧及國際運輸、結(jié)算風(fēng)險解析與應(yīng)對策略》課程詳情
點擊下載課大綱及報名表
一、重點講解貿(mào)易術(shù)語與風(fēng)險應(yīng)對目標：通過大約10幾個案例的講解，對貿(mào)易術(shù)語有一個全面的靈活的真正的掌握！比方CIF對于賣方是負責(zé)到岸的風(fēng)險嗎，還是離岸之前的風(fēng)險，有些術(shù)語真的是以船舷為界嗎？不出錯不證明做得對！——引用一位老外貿(mào)人員的多年心得。通過本章學(xué)習(xí)，將會增強參會人員的風(fēng)險意識、處理問題能力，充實談判場合的商務(wù)技術(shù)能力！
1、2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則-的運用與風(fēng)險防范；
Incoterms2010的主要變化?
企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析？
十三種國際貿(mào)易術(shù)語使用及常見問題；
貿(mào)易術(shù)語的變型運用；
貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用；
案例分享：案例結(jié)合形式講授
二、重點講解國際運輸及不可抗力、仲裁
目標：通過本章的學(xué)習(xí)不但能夠?qū)W習(xí)到國際運輸中的流程、法律風(fēng)險，更能了解到南海之爭及美國的中東戰(zhàn)略：扶持以色列，在阿拉伯國家中心開花、挑唆阿拉伯國家的相互殘殺等等跟經(jīng)濟貿(mào)易密切相關(guān)的熱點問題。
（一）國際運輸風(fēng)險解析
海洋運輸方式及 海運提單法律含義？出現(xiàn)運費、運輸延遲等等爭議如何處理？
航空運輸方式，運費如何辨別真假虛實？信用證下的運單跟提單有什么不同？
如何選擇與承運人或國際貨運代理？
國際運費與國際航線；
單、證、船、貨的管理；
國際運輸風(fēng)險防范技巧；
（二）仲裁條款
目標：出現(xiàn)合同爭議如何處理提供了從始至終的解決方案！
出現(xiàn)爭議選擇仲裁還是訴訟，孰優(yōu)孰劣？
中國或者世界有哪些仲裁機構(gòu)？
仲裁的條款如何做到天衣無縫？
仲裁結(jié)果對方國家是否能執(zhí)行還是屬于打白條？
仲裁的結(jié)果對方不服，提出上訴怎么辦？
三、重點講解國際運輸保險中的常見問題及應(yīng)對技巧 及海關(guān)事務(wù)管理及應(yīng)對
目標：公開課及內(nèi)訓(xùn)最受歡迎的課程，案例分析增加國際貿(mào)易人員的風(fēng)險意識、解決問題的思路！
保險絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂！
別家的貨物遭受損失，為何讓我們承擔(dān)損失？
出險后，是否可以直接找承運人索賠？
沒有及時付保費，出險后，保險公司是否賠付？
一系列風(fēng)險如何規(guī)避？案例講解，茅塞頓開！
平安險是否平平安安？
水漬險是否是海水浸泡的危險？
一切險是否負責(zé)一切外來風(fēng)險？
為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險協(xié)會貨物保險新條款》？
陸、空、郵運貨物保險；
貨物運輸保險實務(wù)操作；
四、出口報關(guān)流程、商品歸類、關(guān)務(wù)操作要點
目標：通關(guān)對本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭議的背后原因及應(yīng)對方法？如：歸類爭議，估價爭議。
海關(guān)歸類、稅費計算、海關(guān)估價、減免稅；
爭議與處理 、貿(mào)易管制措施；
進出口報關(guān)流程海運出口流程及海關(guān)內(nèi)部運作；
案例分享：《遠華賴昌星走私案》
五、重點講解國際結(jié)算及信用證使用
目標：通關(guān)對國際結(jié)算各種方式的分享，使學(xué)員不但對各種結(jié)算了如指掌，靈活運用，而且增強風(fēng)險意識，知道對方提出要求的背后原因，還不會讓自己公司損失利益，能夠達到雙贏的談判目的。
(一)、結(jié)算方式中的風(fēng)險及應(yīng)對策略
T/T是否是一種風(fēng)險最大的結(jié)算方式?
T/T雙方如何把風(fēng)險控制到最小、都滿意？
付款交單賣方如何風(fēng)險控制到最��？
遠期付款交單與承兌交單有何區(qū)別？
托收和信用證中間都有銀行充當中間角色，有什么根本不同？
信用證是買方還是賣方申請開立？
遠期與假遠期信用證賣方如何實現(xiàn)融資？
信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類、
延期信用證為何不讓開匯票？有哪些危害？
可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作？有哪些好處？
背對背信用證如何操作？有哪些好處？
循環(huán)信用證如何操作，有哪些好處？
銀行保函與備用信用證如何使用？
案例分享：《中國首富——牟其中信用證大案》與《衡水“93.41”百億美元大案》不得不說的故事！
(二) 信用證統(tǒng)一慣例UCP600
最新（UCP600）的主要修改之處？
信用證軟條款如何應(yīng)對？
★課程最后：國際貨物買賣合同簽約風(fēng)險及控制串講總結(jié)，從而幫助每個人達成完整的國際貿(mào)易知識體系！
《進出口操作技巧及國際運輸、結(jié)算風(fēng)險解析與應(yīng)對策略》培訓(xùn)受眾
進出口企業(yè)總經(jīng)理、物流、財務(wù)、進出口、報關(guān)、采購管理人員,基層業(yè)務(wù)人員等
《進出口操作技巧及國際運輸、結(jié)算風(fēng)險解析與應(yīng)對策略》課程目的
通過2天的嚴謹而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當前政治經(jīng)濟形勢，受眾學(xué)員將會從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升：
√受眾學(xué)員的國際貿(mào)易風(fēng)險意識大大增強，在以后的工作中能夠防患于未然。
√本課程緊密聯(lián)系當前政治經(jīng)濟熱點問題，受眾學(xué)員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升。
√受眾學(xué)員將會獲得知識背后的知識，大大增強處理問題的精準度和主動、提前糾錯能力，避免問題發(fā)生。
√受眾學(xué)員的短板部分將會獲得提升，拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的，可是有一部分學(xué)員認為這是公司讓我學(xué)，是為了公司好，與我何干？此課程把學(xué)員技能提升和公司目標相結(jié)合，從“要我學(xué)”，變成了“我要學(xué)”，主動積極性大大增加。
√增加各個部門的協(xié)同意識。不再僅僅專注于自己的工作范圍，不給下一個環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問題。促進整個供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升。
《進出口操作技巧及國際運輸、結(jié)算風(fēng)險解析與應(yīng)對策略》所屬分類
國際貿(mào)易
《進出口操作技巧及國際運輸、結(jié)算風(fēng)險解析與應(yīng)對策略》所屬專題
企業(yè)風(fēng)險防范與管控、
風(fēng)險管理、
出口貿(mào)易培訓(xùn)、
進出口、
《進出口操作技巧及國際運輸、結(jié)算風(fēng)險解析與應(yīng)對策略》授課培訓(xùn)師簡介
劉希洪
國際貿(mào)易運作高級研修班長期專職培訓(xùn)師，國際著名企業(yè)實戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進出口貿(mào)易、國際運輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家，Ocean-star Logistics總經(jīng)理，香港理工大學(xué)國際航運及物流管理理學(xué)碩士，天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師，注冊管理咨詢師，英國國際專業(yè)管理公會(IPMA)授證資深培訓(xùn)師，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)組織、ITC、國際采購及供應(yīng)鏈管理資格認證特聘講師。曾任職中外運、機械進出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管，幾十年來從事外貿(mào)、報關(guān)、物流的工作，使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗豐富。擅長國際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國際運輸、物流實務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動部培訓(xùn)中心、中國交通運輸協(xié)會高級培訓(xùn)師。長期的培訓(xùn)與咨詢工作，為劉老師積累了各種行業(yè)的進出口實務(wù)操作經(jīng)驗。
《進出口操作技巧及國際運輸、結(jié)算風(fēng)險解析與應(yīng)對策略》報名服務(wù)流程
020-29042042
