《生產(chǎn)現(xiàn)場效率改善與提升》課程詳情
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參加對象
企業(yè)中高層管理者、生產(chǎn)經(jīng)理/主管、車間主任、生產(chǎn)領(lǐng)班、IE工程師、技術(shù)人員。
課程大綱
Unit 1現(xiàn)場—人的效率改善
A 作業(yè)效率損失分析與改善
為什么計劃性損失是巨大的黑洞
什么是真效率與假效率
什么是全面效率與個體效率
B 人的效率損失分析
動作損失
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的損失
配置不均衡損失
C LOSS分析與改善
動作經(jīng)濟的原則
LINE工程分析
瓶頸工程效率管理
SOP實戰(zhàn)演練
Unit 2現(xiàn)場—系統(tǒng)效率改善
A 系統(tǒng)效率損失分析
管理損失的危害
效率改善的陷阱
材料損失（初期、材料）
批量生產(chǎn)的損失與罪過
B 缺乏平衡的損失
平準(zhǔn)化生產(chǎn)的實施及成效
庫存的罪惡
物流的合理化
材料的損失改善
C 路徑優(yōu)化的損失改善
LINE Balancing
防錯POKAYOKE
優(yōu)化路徑的改善
Unit 3現(xiàn)場—設(shè)備效率改善
A 設(shè)備效率損失的分析
設(shè)備潛在能力分析
OEE管理
如何管理MTBF、MTTR
B 非生產(chǎn)性工時損失分析與改善
稼動分析
稼動率提升的方法
故障的前期征兆與零故障管理
C 如何應(yīng)對快速換模
如何縮短換模換線的時間
SMED的五步驟
設(shè)計改善與ONE-TOUCH
《生產(chǎn)現(xiàn)場效率改善與提升》課程目的
課程簡介
日本的工業(yè)生產(chǎn)效率是美國的3倍！而中國的生產(chǎn)效率只有日本的1/25 ��！為什么？？
本課程將通過對中國制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場效率的分析，揭示效率損失的真正原因，帶您找到答案和生產(chǎn)現(xiàn)場效率提升40%以上的解決方案。
培訓(xùn)目標(biāo)
提升現(xiàn)場管理者的管理理念與管理的實踐技能。
了解現(xiàn)場浪費產(chǎn)生的原因，掌握如何最大限度地提高效率、降低成本與減少浪費；
明確什么是真效率與假效率，綜合了解現(xiàn)場效率的各種損失LOSS；
掌握現(xiàn)場效率損失LOSS的分析與改善的方法；
建立系統(tǒng)的現(xiàn)場管理控制體系,降低成本、提高品質(zhì)、提升效率為企業(yè)獲得倍增的利潤。
《生產(chǎn)現(xiàn)場效率改善與提升》所屬分類
生產(chǎn)管理
《生產(chǎn)現(xiàn)場效率改善與提升》所屬專題
現(xiàn)場管理、
《生產(chǎn)現(xiàn)場效率改善與提升》授課培訓(xùn)師簡介
孫先生
JIPM日本設(shè)備管理協(xié)會專業(yè)資格講師。
具有十五年制造企業(yè)工作經(jīng)歷及十年企業(yè)培訓(xùn)與項目咨詢經(jīng)驗，長期致力于豐田精益生產(chǎn)方式的研究和實踐，涉及的行業(yè)有機械、汽車、電子、紙業(yè)、紡織、熱加工等領(lǐng)域。培訓(xùn)課程不僅通俗易懂，而且案例詳實，具有很強的操作性。在項目推行方面具有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗,能夠針對企業(yè)的實際狀況制訂出切實有效的方案，其倡導(dǎo)的“目標(biāo)導(dǎo)向”原則能確保企業(yè)在項目改善過程中不盲目不盲從不盲行，避免走彎路、走錯路，幫助過眾多的企業(yè)從項目改善中獲得超預(yù)期目標(biāo)的經(jīng)濟效益，受到廣大學(xué)員和企業(yè)的一致好評。
典型客戶
上海通用、豐田汽車、錫柴、北京奔馳、一汽解放、上海三菱、福特汽車、�？耸�、德爾福、海斯坦普汽車部件、庫博汽車內(nèi)飾件、霍尼韋爾航空發(fā)動機、蓋茨液壓技術(shù)、安費諾連接系統(tǒng)、艾思科汽車音響通訊、東風(fēng)本田發(fā)動機、一汽海馬汽車、西安西沃客車、庫博汽車內(nèi)飾件、哈曼汽車電子系統(tǒng)、隆力奇、偉創(chuàng)力、菲尼克斯半導(dǎo)體、亞光耐
普羅、馬丁諾精密、ABB、上海日立、瑞拓電氣、山東石油集團、杜邦、夏普電子、偉創(chuàng)力、韶能集團、西門子、玖龍紙業(yè)、航天機電、海爾集團、法力諾鋼管、梅蘭日蘭、新大陸集團、密特理過濾器、柯尼卡美能達(dá)、康寶萊、日本櫻之花墻紙、瑞拓電氣、格蘭海芬、泰克西、荷蘭機械、天津壓縮機、ABB變壓器等數(shù)百家企業(yè)。
《生產(chǎn)現(xiàn)場效率改善與提升》報名服務(wù)流程
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