《Incoterms2010貿(mào)易術(shù)語解析與國際運輸及費用控制風(fēng)險應(yīng)對》課程詳情
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課程對象：進出口企業(yè)總經(jīng)理、物流、財務(wù)、進出口、報關(guān)、采購高級管理人員,基層業(yè)務(wù)人員等
課程目標(biāo)：通過嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟形勢，受眾學(xué)員將會從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升：
√受眾學(xué)員的國際貿(mào)易風(fēng)險意識大大增強，在以后的工作中能夠防患于未然。
√本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟熱點問題，受眾學(xué)員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升。
√受眾學(xué)員將會獲得知識背后的知識，大大增強處理問題的精準(zhǔn)度和主動、提前糾錯能力，避免問題發(fā)生。
√受眾學(xué)員的短板部分將會獲得提升，拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的，可是有一部分學(xué)員認(rèn)為這是公司讓我學(xué)，是為了公司好，與我何干？此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相結(jié)合，從“要我學(xué)”，變成了“我要學(xué)”，主動積極性大大增加。
√增加各個部門的協(xié)同意識。不再僅僅專注于自己的工作范圍，不給下一個環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問題。促進整個供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升。
課程安排：
▼一、解貿(mào)易術(shù)語與風(fēng)險應(yīng)對
目標(biāo)：通過大約10幾個案例的講解，對貿(mào)易術(shù)語有一個全面的靈活的真正的掌握！比方CIF對于賣方是負責(zé)到岸的風(fēng)險嗎，還是離岸之前的風(fēng)險，有些術(shù)語真的是以船舷為界嗎？不出錯不證明做得對！——引用一位老外貿(mào)人員的多年心得。通過本章學(xué)習(xí)，將會增強參會人員的風(fēng)險意識、處理問題能力，充實談判場合的商務(wù)技術(shù)能力！
1、 1、2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則-的運用與風(fēng)險防范；
2、 Incoterms2010的主要變化?
3、 企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析？
4、 十三種國際貿(mào)易術(shù)語使用及常見問題；
5、 貿(mào)易術(shù)語的變型運用；
6、 貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用；
7、進口/出口貿(mào)易術(shù)語的選擇與運作技巧。
8、FOB、CFR、CIP的異同和貿(mào)易術(shù)語的變型運用。
案例分享：案例結(jié)合形式講授
▼二、國際運輸及費用控制
目標(biāo)：通過本章的學(xué)習(xí)不但能夠?qū)W習(xí)到國際運輸中的流程、法律風(fēng)險，更能了解到南海之爭及美國的中東戰(zhàn)略等跟經(jīng)濟貿(mào)易密切相關(guān)的熱點問題。
（一）國際運輸風(fēng)險解析
1、 海洋運輸方式及 海運提單法律含義？出現(xiàn)運費、運輸延遲等等爭議如何處理？
2、 航空運輸方式，運費如何辨別真假虛實？信用證下的運單跟提單有什么不同？
3、 如何選擇與承運人或國際貨運代理？
4、 國際運費與國際航線；
5、 單、證、船、貨的管理；
6、 國際運輸風(fēng)險防范技巧；
(二)國際物流單、證、船、貨的管理
1、國際物流風(fēng)險防范技巧，低價高效運輸通關(guān)技巧
2、快遞、空運、海運、陸運貨物運輸流程
3、國際物流中商品裝運、運輸單據(jù)、運輸保險操作
4、B/L種類填寫規(guī)范、提貨單、提單背書、貨
《Incoterms2010貿(mào)易術(shù)語解析與國際運輸及費用控制風(fēng)險應(yīng)對》課程目的
通過嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟形勢，受眾學(xué)員將會從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升：
√受眾學(xué)員的國際貿(mào)易風(fēng)險意識大大增強，在以后的工作中能夠防患于未然。
√本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟熱點問題，受眾學(xué)員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升。
√受眾學(xué)員將會獲得知識背后的知識，大大增強處理問題的精準(zhǔn)度和主動、提前糾錯能力，避免問題發(fā)生。
√受眾學(xué)員的短板部分將會獲得提升，拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的，可是有一部分學(xué)員認(rèn)為這是公司讓我學(xué)，是為了公司好，與我何干？此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相結(jié)合，從“要我學(xué)”，變成了“我要學(xué)”，主動積極性大大增加。
√增加各個部門的協(xié)同意識。不再僅僅專注于自己的工作范圍，不給下一個環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問題。促進整個供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升。
《Incoterms2010貿(mào)易術(shù)語解析與國際運輸及費用控制風(fēng)險應(yīng)對》所屬分類
市場營銷
《Incoterms2010貿(mào)易術(shù)語解析與國際運輸及費用控制風(fēng)險應(yīng)對》所屬專題
企業(yè)風(fēng)險防范與管控、
對外經(jīng)濟貿(mào)易課程、
風(fēng)險管理、
國際貿(mào)易培訓(xùn)、
公司財務(wù)分析與風(fēng)險防范、
《Incoterms2010貿(mào)易術(shù)語解析與國際運輸及費用控制風(fēng)險應(yīng)對》授課培訓(xùn)師簡介
劉希洪
國際貿(mào)易運作高級研修班長期專職培訓(xùn)師，國際著名企業(yè)實戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進出口貿(mào)易、國際運輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家，Ocean-star Logistics總經(jīng)理，香港理工大學(xué)國際航運及物流管理理學(xué)碩士，天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師，注冊管理咨詢師，英國國際專業(yè)管理公會(IPMA)授證資深培訓(xùn)師，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)組織、ITC、國際采購及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職中外運、機械進出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管，幾十年來從事外貿(mào)、報關(guān)、物流的工作，使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗豐富。擅長國際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國際運輸、物流實務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動部培訓(xùn)中心、中國交通運輸協(xié)會高級培訓(xùn)師。長期的培訓(xùn)與咨詢工作，為劉老師積累了各種行業(yè)的進出口實務(wù)操作經(jīng)驗。
¥專長領(lǐng)域：國際貿(mào)易實務(wù)運作、物流及供應(yīng)鏈管理、國際結(jié)算風(fēng)險控制、如何應(yīng)對海關(guān)風(fēng)險、國際運輸中的風(fēng)險及成本控制、外貿(mào)單證常見問題處理等相關(guān)系列課程。
¥培訓(xùn)形式：培訓(xùn)主要以學(xué)員參與和工作經(jīng)驗分享的方式進行，為了確保學(xué)習(xí)的有效性，將采用講解、小組討論、案例分析、角色扮演和相關(guān)游戲活動等綜合教學(xué)方法，滿足不同風(fēng)格學(xué)員的學(xué)習(xí)要求。
《Incoterms2010貿(mào)易術(shù)語解析與國際運輸及費用控制風(fēng)險應(yīng)對》報名服務(wù)流程
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