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 全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練 下載課程WORD文檔
添加時間:2012-08-17      修改時間: 2022-01-14      課程編號:100232912
《全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練》課程詳情
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課程背景:
制造管理專家陳志華老師全國王牌課程——《全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練》,在全國推廣十三年以來,深受國內外企業(yè)菁萊。在全國成功舉辦公開課五百余場次,并被很多企業(yè)引進內訓,尤其是中字頭企業(yè)和裝備制造企業(yè)。在舉辦過程中,學員對課程和老師的評價可綜合為八個字:“實在”、“實用”、“實戰(zhàn)”、“實際”。
十三年探索、十三年發(fā)展、十三年沉甸,陳志華老師有了更多的感悟與提升。為了進一步加強課程的有效性、系統(tǒng)性和科學性,2020年再度改版升級。課程以科學管理為綱、以系統(tǒng)化為領、以鮮活的問題為例,助力廣大學員改變 “習慣性思維”,放棄“經驗為王”的管理風格。2020版《全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練》四大特點:
1、深入淺出,生動易懂,對年齡和學歷沒有要求;
2、簡單實用,靈活高效,落地性強;
3、無高大上概念,無理論性模式或模型;
4、常識與科學并存、系統(tǒng)與方法并用。

適用企業(yè)現(xiàn)狀:
團隊管理能力提升速度跟不上企業(yè)發(fā)展速度
生產方式與生產規(guī)模不匹配
生產工藝未能作為推動技術促進QCD的改善
管理系統(tǒng)不完善未能形成對QCD改善的拉動力
物流與工藝流不一致造成QCD無法全面提升
車間物品擺放與物流方向不吻合使5S管理活動無法持續(xù)
物量控制無法與車間絕對產能相吻合影響庫存與質量
雖然存在上述問題,但是產品的技術含量和銷售量并沒有問題


課程大綱:

第一講、科學管理——方向比努力更重要
v 顛覆習慣,擺脫傳統(tǒng)
問題1:學得多用得少,學時易用時難
問題2:系統(tǒng)、方法、工具實踐時都去哪兒呢?
問題3:為什么我們總是很忙?
問題4:為什么只知道加班、加人、加設備?
v 顛覆管人的糾結,轉向工作的本身
問題5:管理的核心就是管人是一種誤導?
問題6:管理的核心必須是研究工作的本身?
v 工作本身只有兩個領域:時間研究與方法研究
問題7:為何工作時間那么長而出貨那么少?
方法1:爭分奪秒,步調一致!
方法2:工欲善其事必先利其器!
v 工具分享:減少超負荷加班的八大要點

第二講、進入角色——厘清自我、認知管理
v 厘清身份,欲望比能力更重
問題1:車間主任(管)與班長到底是不是真正的領導?
問題2:領導到底是人手還是人才?
問題3:領導的必備的兩大基本條件是什么?
問題4:領導的三件事與兩大任務?
要點1:員工晉升常犯的四大錯誤
v 認知管理的三大基本特點
問題5:管理為何與時間息息相關?
問題6:為什么部屬對你的管理不感興趣?
問題7:如何向上級與相鄰部門借力?
v 工具分享:向上級借力的五大要點


第三講、抓住關鍵——班組長一日管理
v 實戰(zhàn)訓練:管不好班長,就管不好車間
問題1:一句話定位班組長角色?
問題2:一句話定義班長的職責?
問題3:班組長有哪四大致命的工作缺限?
問題4:為什么游離狀態(tài)的作業(yè)沒有效率?
方法1:班組長的四字工作法(看、排、跟、盯)
方法2:班長最喜歡的兩種工作方式是什么?
方法3:班長協(xié)調的劣勢與最佳范圍
v 經典分享:
1:現(xiàn)場管理工具:“三不堅守原則”決定產能釋放
2:工前會議“三大失敗模式”與“三大紀律”
3:工前會議“七大目的”與“八大要點”

第四講、現(xiàn)場管理——從環(huán)節(jié)到系統(tǒng)的認知
v 理念決定工作成果
理念1:實干興企,空談誤事
理念2:系統(tǒng)性決定問題解決的程度
v 常識是系統(tǒng),更是應用
問題1:什么現(xiàn)場管理的五大對象?
問題2:什么是現(xiàn)場管理的六大項目與三大核心?
問題3:什么是現(xiàn)場管理的四大基石?
問題4:什么是現(xiàn)場管理的三大敗筆?
v 實戰(zhàn)分享
方法1:簡單有效地掌握部門的工作重心
方法2:如何構建現(xiàn)場的一個中心兩個基本點

第五講、把脈QCD——有常識是追求科學的前提
v 沒科學只是落后,沒常識會是災難
常識1:效率與生產能力不是一回事
常識2:原理與方式相互作用
常識3:流線化與流程化用途不一
v 問題分析:
問題1:(亂流、倒流、繞流的形成分析與對策)
問題2:什么是標準化的現(xiàn)場管理?
問題3:什么是標準化作業(yè)?
問題4:什么是作業(yè)標準化?
問題5:經濟動作的三不原則?
工具分享:車產物流管理的“三不政策”
技能訓練:平衡效率與平衡損失率的計算

第六講、員工管理——迎合、寬容、實在、堅持
※ 沒有管不好的人,只有不會管的人
要點1:后生代后員工管理的七大反思
要點2:后生代后員工管理的七大要點
※ 員工管理的基本問題分析
問題1:員工為什么會犯錯?
問題2:員工為什么會流失?
問題3:怎樣才能管理好你的員工?
v 員工管理實戰(zhàn)訓練:
方法1:上司最不妥當?shù)摹鞍舜笾w語言”
方法2:上司最不妥當?shù)摹笆罂陬^語言”
方法3:上司尊重員工人格的“十大要點”
方法4:如何面對員工要脅的“五大對策”
v 工具分享:
工具1:工作教導“四階段法”的應用
工具1:四種問題員工的管理方式


《全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練》培訓受眾
企業(yè)廠長、制造業(yè)生產總監(jiān)、生產經理、車間主任及生產制造主管及一線干部

《全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練》課程目的
認知管理核心和明確角色定位
講究科學管理,改變憑習慣做管理的作風
找到管理方向和工作重心
掌握班組團隊建設技巧和發(fā)揮基層作用
充分掌握車間物流規(guī)劃的科學原理;
如何科學理順生產計劃(生產計劃的15大要點)?
如何減少超負荷加班,降低企業(yè)成本提升員工信心?
怎樣通過計算來決定生產節(jié)拍與工位人數(shù)?
如何使車間管理既有拉動力又有推動力?
如何讓工作從勞動強化走向勞動改善?
怎樣構建現(xiàn)場管理的“看、排 、跟、盯、挖、搶、省”?

《全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練》所屬分類
生產管理

《全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練》所屬專題
車間主任培訓

《全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練》授課培訓師簡介
陳志華
陳志華 / Steven Chen
工商管理碩士(MBA)
著名制造型企業(yè)管理專家
國內科學管理領域率先研研者
中國新工業(yè)聯(lián)盟智庫成員

職場背景與實戰(zhàn)經驗:
陳志華老師在國際知名日系企業(yè)任職長達十三年,歷任企業(yè)設備主管、工藝開發(fā)經理、制造部經理等職,擁有豐富的現(xiàn)場管理實戰(zhàn)經驗。曾師從小川一也(日本能率協(xié)會管理中心專家,日本WF&IE研究第一人)專門研習標準工時與動作研究(對豐田JIT生產方式、 NPS有系統(tǒng)及深入研究和實踐)。多年的日系企業(yè)管理經驗造就陳老師對現(xiàn)場管理(計劃、成本、納期、質量、技術、人員)的獨到見解與認識,對精益生產理念、TPS(豐田生產系統(tǒng))、JIT(準時化生產方式)、IE(工業(yè)工程管理)有自己通過實踐證實的精髓認知。尤其精通電子、機械(工程機械/汽車制造/船舶制造)、制藥、新材料等制造企業(yè)現(xiàn)場的精細化管理。

授課特色與經典課程:
陳志華老師授課以日系制造管理模式為主體,吸納世界制造管理經驗,結合自身的實際經驗,力創(chuàng)制造管理模式的前沿。著有《反省中國式工廠管理》、《90后一線員工管理》等作品;主講經典課程有《全能型車間一線主管(班組長)/ 車間主任實戰(zhàn)技能訓練》、《精益生產增值系統(tǒng)構筑》、《IE標準工時與作業(yè)方法改善》、《標準工時與生產線平衡管理技能實戰(zhàn)》、《構筑標準化勞動定額管理系統(tǒng)》……

輔導與咨詢企業(yè)客戶:
中國中電、中國中鐵、中國核工業(yè)、中國生物制品、中船集團、中鋁業(yè)集團、中電振華(083軍工)、中國石油、中國南車、三一重工、徐州重工、威勝集團、科力遠新能源股份、恒天九五重工、新華聯(lián)集團、華潤集團、聯(lián)想集團、松下空調、卡西歐電子、天水華天、西門子冰箱、東風本田發(fā)動機、新大洲本田、海信集團、奇瑞汽車、江鈴汽車、中國一汽、創(chuàng)維集團、富士施樂、東軟飛利浦、江陰浚鑫科技、先鋒藥業(yè)、百麗鞋業(yè)、九陽家電、美的家用電器、南都電源動力、奧托立夫、CTS、沙士吉打重工(德國)、德國貝爾、英提爾(加拿大)、九芝堂、住友橡膠、航天環(huán)宇、廣汽三菱、廣汽順捷、廣汽日郵、伊戈爾電氣、亞廈幕墻、貝爾藥業(yè)、浙江醫(yī)藥股份新昌制藥、邁安德集團、大亞車輪、維勝科技、廣州飛機維修工程、廣新海事重工股份、納諾人工晶體(浙江)、杭州聯(lián)生絕緣材料、中山德之佳電子科技、香港永嘉集團寶嘉創(chuàng)業(yè)制衣、昊陽天宇科技(深圳)、安東通奧科技產業(yè)股份、山東綠葉制藥、鴻葳服飾(沐陽)等……
《全能型車間一線主管實戰(zhàn)技能訓練》報名服務流程
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