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SQE—供應(yīng)商質(zhì)量管理 下載課程WORD文檔
添加時間:2023-02-18      修改時間: 2023-02-18      課程編號:100290182
《SQE—供應(yīng)商質(zhì)量管理》課程詳情
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課程簡介:
各章節(jié)提供了多種方法作為應(yīng)對各種問題的工具箱,方便進行選擇應(yīng)用,課程強調(diào)了針對性和直接性,明確某類問題用某類工具來解決,快速的問題分析和解決工具;強化了供應(yīng)商質(zhì)量情報技術(shù),解決供應(yīng)關(guān)系下難以獲得充分可靠的質(zhì)量信息的困惑;梳理了供應(yīng)商質(zhì)量管理的計劃性,方便與實際企業(yè)工作相接軌,課程結(jié)束后可直接用于自己的工作。強化了先前的供應(yīng)關(guān)系質(zhì)量風(fēng)險分析和操作手段,這部分是本課程的特有內(nèi)容,也是防范與控制供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險的利器新穎實用,不抄舊飯。在風(fēng)險控制、二方審核、供應(yīng)商差異化能力開發(fā)等方面融入了最前沿的系統(tǒng)方法,成為貫穿課程始終的線索。
供應(yīng)質(zhì)量風(fēng)險控制及工具為本課程獨家提供,貢獻于供應(yīng)商管理實效。
課程除了主教程之外,還有專門的工具及案例參考手冊,另有大量可參照的文檔資料,涵蓋供應(yīng)商質(zhì)量保證的各方面。

課程大綱:

1. SQM發(fā)展趨勢與職能變遷
Ø SQE和供應(yīng)商品質(zhì)管理的角色和視角分析
Ø SQE的幾種典型的職能劃分和歸屬:
Ø SQE作為“標志性建筑”分工及技能要求:技術(shù)身份,監(jiān)控身份,協(xié)調(diào)身份,項目身份
Ø 團隊型與”單兵型”SQE的分工組織
Ø 典型公司SQE的職能分析(橫向了解SQE在不同公司的職能差異)
Ø 面向供應(yīng)鏈與采購組織的職能優(yōu)化

2. SQM的技術(shù)策劃工作- 質(zhì)量需求分析與規(guī)格的優(yōu)化
Ø 什么是采購前期零部件技術(shù)預(yù)分析?
Ø 零部件、原材料與最終產(chǎn)品之間的性能界面分析
Ø 媒介分析
Ø 界面沖突與傳遞風(fēng)險識別
Ø 特性識別策略
Ø 規(guī)格特性與質(zhì)量特性之間的差距
Ø 產(chǎn)品固有風(fēng)險點分析
Ø 供應(yīng)商的前期技術(shù)輔導(dǎo)

3. 供應(yīng)商風(fēng)險分析與識別 (課程重點)
Ø 供應(yīng)商風(fēng)險管理的背景
Ø 為什么傳統(tǒng)質(zhì)量控制手段要向風(fēng)險控制手段轉(zhuǎn)型?
Ø 風(fēng)險控制循環(huán)與8D循環(huán)
Ø 供應(yīng)商風(fēng)險五大方面類型:
2 質(zhì)量\項目\貿(mào)易\制造與交付\商業(yè)持續(xù)性
Ø 質(zhì)量風(fēng)險控制的三個層面:產(chǎn)品級/過程級/系統(tǒng)級
內(nèi)容展開重點:
Ø 質(zhì)量風(fēng)險分析和控制
2 14種面向供應(yīng)鏈的質(zhì)量風(fēng)險識別
2 針對各項質(zhì)量風(fēng)險的控制方向

4. 產(chǎn)品層面質(zhì)量風(fēng)險分析與控制
Ø 產(chǎn)品質(zhì)量水平與質(zhì)量目標
Ø 缺陷風(fēng)險優(yōu)先減少系統(tǒng)(一套工具)
Ø 設(shè)置風(fēng)險截止手段與環(huán)節(jié)
Ø 時間節(jié)點與斷點控制
Ø 飛行檢查與源頭監(jiān)控策略
Ø OBA策略
Ø 產(chǎn)品審核的多向開展

5. 過程層面質(zhì)量風(fēng)險監(jiān)控 - 專業(yè)過程審核技術(shù)(二方)
Ø 過程質(zhì)量風(fēng)險基本概念
Ø 過程審核導(dǎo)圖(基于質(zhì)量風(fēng)險優(yōu)先減少和過程建立,這是兩種不同的模式)
Ø 過程審核技術(shù)要點—結(jié)合案例分析:
缺陷發(fā)生源與波動源分析
過程三劍客的有效性(從流程圖,FMEA,控制計劃到作業(yè)指
導(dǎo)書的內(nèi)在對應(yīng)關(guān)系)
關(guān)鍵控制點與特殊過程
防錯、探測度與過濾能力
檢驗站設(shè)置
轉(zhuǎn)機換型監(jiān)控的重要性
兩級過程整備狀態(tài)
工藝水平評價技術(shù)
FTQ(FIRST TIME QUALITY)風(fēng)險點分析

過程固有質(zhì)量風(fēng)險水平預(yù)測
測量系統(tǒng)審核與過濾能力評估

6. 供應(yīng)商差異化能力開發(fā)(Sourcing技術(shù))
Ø 產(chǎn)品背后隱藏的供應(yīng)關(guān)系分析工具
Ø 供應(yīng)商質(zhì)量管理模式與供應(yīng)關(guān)系的匹配
Ø 從需求分析到能力模型的傳遞性
Ø 供應(yīng)商能力差異化的步驟展開, 展開為分類--分級---管理循環(huán)---能力模型----信息收集----評估的前期過程
Ø 面向差異化能力的風(fēng)險界定
Ø 綜合供應(yīng)能力模型
Ø 什么是綜合供應(yīng)能力評估
Ø 制造/交付風(fēng)險評估
Ø 合約差異化

7. 產(chǎn)品實現(xiàn)全過程的供應(yīng)商質(zhì)量管理(SQE的升級—聯(lián)合項目經(jīng)理JQE)
Ø 供應(yīng)商的NPI過程要求
Ø 產(chǎn)品項目展開路徑與供應(yīng)商管理相結(jié)合
Ø 產(chǎn)品誕生全過程的供應(yīng)商管理節(jié)點
Ø NPI的供應(yīng)商管理階段
Ø 階段放行原則(批產(chǎn)前的認可程序)

8. 供應(yīng)商系統(tǒng)監(jiān)控—三個方面
系統(tǒng)審核:
Ø 供應(yīng)商系統(tǒng)性風(fēng)險識別
Ø 系統(tǒng)運行確定性
Ø 系統(tǒng)審核的相關(guān)風(fēng)險要素和系統(tǒng)確定性
Ø 質(zhì)量系統(tǒng)保證度重點要素
系統(tǒng)監(jiān)控措施:
Ø 質(zhì)量目標監(jiān)控
Ø 改進路徑
Ø 供應(yīng)商檔案與看板
Ø 風(fēng)險告警機制
新型的供應(yīng)商績效評價建議:
Ø 傳統(tǒng)績效評價的誤區(qū)
Ø 新的績效評價方向的建議
Ø 產(chǎn)品生命期績效評價
Ø 差異化績效評價
Ø 項目跟蹤評價

9. 課程總結(jié):工作技巧與計劃性
Ø 供應(yīng)商管理三十六計
Ø 供應(yīng)商關(guān)系靈活處理
Ø 輔助案例
Ø 密集溝通技術(shù)

《SQE—供應(yīng)商質(zhì)量管理》培訓(xùn)受眾
SQE,品質(zhì)工程師/經(jīng)理、IQC來料檢驗主管、體系工程師/主管、采購工程師/經(jīng)理、供應(yīng)商輔導(dǎo)項目工程師/經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理、市場經(jīng)理等。

《SQE—供應(yīng)商質(zhì)量管理》課程目的
Ø 通過二天的研修,使參加人員掌握最新的供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)構(gòu)成;
Ø 理清供應(yīng)商質(zhì)量管理的系統(tǒng)路徑,消除頭緒繁雜的困惑,最終實現(xiàn)高度簡潔化和計性;
Ø 掌握從供應(yīng)商差異化能力開發(fā)到合格供應(yīng)商認證的有效過程;
Ø 系統(tǒng)學(xué)習(xí)供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險控制方法和工具,切實提高供應(yīng)質(zhì)量水平;
Ø 掌握嚴格科學(xué)的供應(yīng)商評審方法,其中關(guān)鍵在于將風(fēng)險控制手段融入進去;
Ø 掌握供應(yīng)商質(zhì)量管理的有效工具和專門的技術(shù)手段;
Ø 基于供應(yīng)鏈管理規(guī)則和供應(yīng)風(fēng)險控制規(guī)則,掌握供應(yīng)商關(guān)系的靈活處理方法;

《SQE—供應(yīng)商質(zhì)量管理》所屬分類
采購供應(yīng)鏈

《SQE—供應(yīng)商質(zhì)量管理》所屬專題
TQM質(zhì)量管理、采購與供應(yīng)商管理、QMS質(zhì)量管理體系培訓(xùn)SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理、全面質(zhì)量管理培訓(xùn)、供應(yīng)商評估與管理、質(zhì)量統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用、

《SQE—供應(yīng)商質(zhì)量管理》授課培訓(xùn)師簡介
馬老師
馬老師在加入培訓(xùn)公司之前,在知名汽車整車制造業(yè)及零部件制造業(yè)工作經(jīng)驗超過25年。曾經(jīng)在知名歐美制造業(yè)技術(shù)經(jīng)理,和質(zhì)量經(jīng)理、ISO/TS16949管理者推行代表、副總經(jīng)理等,工作領(lǐng)域涉及公司的技術(shù)工藝改進、生產(chǎn)現(xiàn)場改進、質(zhì)量控制及改善、質(zhì)量管理體系的建立、實施和維護等。在工作過程中廣泛涉及北美及德國的汽車行業(yè)技術(shù)規(guī)范與要求,對QS9000標準及五大工具(APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA)、VDA系列標準及IATF16949等有著非常深刻的理解與實施的經(jīng)驗。另外,他曾在大眾和通用汽車零部件一級核心供應(yīng)制造商中任職產(chǎn)品工程師、質(zhì)量工程師、項目經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理等各層級管理職務(wù),對汽車行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理有著深刻的理解和實際的運作經(jīng)驗。作為汽車行業(yè)一級零部件供應(yīng)商,馬先生曾任職的公司向全球通用汽車整車廠以及大眾的國內(nèi)整車廠直接供貨,馬先生直接負責顧客發(fā)包產(chǎn)品APQP及項目管理工作, 客戶PPAP文件(通用汽車GM,克萊斯勒Chrysler,福特

Ford)及PPF文件(大眾)的準備,遞交以及跟蹤。還負責向供應(yīng)商延伸SQB/VDA/CQI等系列顧客特殊要求并使之滿足,并審核和批準其PPAP/PPF文件。馬先生由此在工作中積累了豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗,主要包括:QSB、BIQS、VDA、Formel-Q、GP、CQI、APQP、 PPAP、 FMEA、Control Plan,、Process Flow, MSA, SPC, 8D等。
馬老師還曾就職于國際著名汽車公司(GM),整車廠工作內(nèi)容主要是結(jié)合一級零部件供應(yīng)商的工作經(jīng)驗來實施供應(yīng)鏈的管理、供應(yīng)外包策略規(guī)劃以及供應(yīng)商項目管理。工作職責包括QSB審核、質(zhì)量改進、SQE及供應(yīng)鏈管理,主要從事供應(yīng)商評估、審核、項目、改進、PPAP等SQM工作。馬先生直接負責供應(yīng)商評估、選擇、審核、改進、提升等相關(guān)的SQM運作管理工作,負責運用SQB/VDA/CQI/GP等多種有效的工具,通過全球采購供應(yīng)商質(zhì)量改進16步過程,計劃并實施關(guān)鍵改進和提高。工作內(nèi)容包括項目發(fā)包選擇、項目策劃、風(fēng)險分析、現(xiàn)狀評估、目標設(shè)定、關(guān)鍵因素識別、改進優(yōu)化、項目的實施和控制等。通過各階段標準化要求來確保項目可靠的移交并保證供應(yīng)商的持續(xù)改進成果。
馬老師獲得是美國質(zhì)量協(xié)會(ASQ)注冊質(zhì)量工程師(CQE),注冊質(zhì)量審核員(CQA),注冊六西格瑪黑帶,同時也是麥格納動力認證講師。
馬老師的教育背景包括知名高校機械工程學(xué)學(xué)士以及管理學(xué)碩士。
共為三百多家個客戶進行了一千多天的培訓(xùn)和咨詢活動
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