宋傳承個(gè)人簡介
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廣州商惠企業(yè)管理顧問有限公司高級(jí)咨詢顧問
精益生產(chǎn)資深培訓(xùn)講師
華南理工大學(xué)工業(yè)工程碩士
豐田系統(tǒng)企業(yè)TPS主要組織和推進(jìn)責(zé)任人
日企華南地區(qū)TPS 學(xué)習(xí)會(huì)推進(jìn)者
從業(yè)經(jīng)歷:
一、 現(xiàn)為精益生產(chǎn)高級(jí)咨詢顧問及培訓(xùn)師：負(fù)責(zé)企業(yè)精益生產(chǎn)、TPS推行及成本低減咨詢服務(wù)及培訓(xùn) 。
項(xiàng)目業(yè)績：
1、為多家企業(yè)進(jìn)行一對(duì)一輔導(dǎo)：主要指導(dǎo)項(xiàng)目有：“一個(gè)流”Layout、整流化、在制品低減、5s、品質(zhì)提升、換型時(shí)間短縮；平均每家企業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)效率提升30%，換型時(shí)間下降35%，生產(chǎn)周期縮短60%，品質(zhì)提升25%；
2、指導(dǎo)廣東某企業(yè)構(gòu)建了精益成本核算體系：通過成本核算完善企業(yè)的BOM體系，并督促現(xiàn)場自主改善，2010年上半年為企業(yè)節(jié)約了350萬元；并導(dǎo)入基層績效考核的項(xiàng)目輔導(dǎo)，在人員不變的前提下效率提升了20%。
3、指導(dǎo)廣東某企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)體制、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體系：對(duì)5s與目視化、LAYOUT布局等項(xiàng)目進(jìn)行輔導(dǎo)，幫助企業(yè)建立了扎實(shí)了的管理基礎(chǔ)。
二、 曾任職廣汽集團(tuán)乘用車工廠規(guī)劃、精益物流規(guī)劃與布局、精益物流方式和MES系統(tǒng)導(dǎo)入負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)新工廠工廠規(guī)劃，現(xiàn)有工廠物流規(guī)劃與布局，精益物流方式和MES系統(tǒng)導(dǎo)入。
項(xiàng)目業(yè)績：
1、新工廠規(guī)劃：研究各大汽車廠生產(chǎn)方式及物流模式，參與新工廠規(guī)劃，layout設(shè)計(jì)，物流規(guī)劃主要負(fù)責(zé)人；
2、精益物流規(guī)劃、倉庫布局設(shè)計(jì)：結(jié)合生產(chǎn)方式建立面積最優(yōu)化、最高效的布局，物流面積比其他相同產(chǎn)能汽車廠低減50%。
3、SPS物流方式建立導(dǎo)入：建立部分線的SPS物流方式，提搞生產(chǎn)效率15%，線邊面積低減30%，目視化及管理水平提升，AGV無人搬運(yùn)系統(tǒng)導(dǎo)入負(fù)責(zé)人。
4、建立物流流程體系及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體系：建立高效率、低成本的物流體系，建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，比其他相同產(chǎn)能汽車廠物流成本低30%。
5、MES物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)先進(jìn)的信息化拉動(dòng)式物流配送系統(tǒng)，通過系統(tǒng)拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效JIT，實(shí)現(xiàn)在庫最低。
三、 曾任職日本豐田電裝TPS主任：創(chuàng)造了電裝公司歷史上的精益改善奇跡。負(fù)責(zé)電裝公司及供應(yīng)商豐田生產(chǎn)方式(TPS)的推行，看板拉動(dòng)式生產(chǎn)方式的構(gòu)建，省人化項(xiàng)目推進(jìn)，工場工數(shù)管理體制建立及推進(jìn)，生產(chǎn)、生管每月需求人員計(jì)劃的監(jiān)控及調(diào)整；L/T短縮活動(dòng)推進(jìn)，倉庫物流布局及改善活動(dòng)推進(jìn)，EF（效率工廠）活動(dòng)五年規(guī)劃與推行。
項(xiàng)目業(yè)績：
1、構(gòu)建了電裝公司倉庫管理5道具管理體系：受注進(jìn)度管理、集貨進(jìn)度管理、出貨處理完了管理、出貨明示管理、卡車達(dá)到管理；并建立了平準(zhǔn)化集荷看板管理體系、制品領(lǐng)取看板管理體系，在生管導(dǎo)入了48分割/日的后補(bǔ)充領(lǐng)取方式。為了更好實(shí)施平準(zhǔn)化生產(chǎn)，控制在庫，部分生產(chǎn)線導(dǎo)入了完全的后補(bǔ)充看板拉動(dòng)體系，使倉庫面積低減了53%。
2、主導(dǎo)電裝公司生產(chǎn)現(xiàn)場IE研修活動(dòng)（省人化項(xiàng)目活動(dòng)）：07年到10年期間在電裝主導(dǎo)IE現(xiàn)場改善研修活動(dòng)5回，指導(dǎo)現(xiàn)場改善多回，平均每條生產(chǎn)線效率提升20%，共省人17人，培訓(xùn)班組長56人。主導(dǎo)倉庫現(xiàn)場改善研修活動(dòng)3回，創(chuàng)建適合倉庫的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體制，低減人工25%，面積使用率提高30%。
3、推行豐田生產(chǎn)方式(TPS)—建立看板拉動(dòng)式生產(chǎn)方式：06年到09年間，5條新生產(chǎn)線導(dǎo)入平準(zhǔn)化后補(bǔ)充生產(chǎn)體制，實(shí)行看板的拉動(dòng)生產(chǎn)。
4、工時(shí)管理活動(dòng)（效率提升與少人化柔性生產(chǎn)項(xiàng)目）建立和推進(jìn)：08年建立生產(chǎn)線工數(shù)管理體制，09年建立生管倉庫工數(shù)管理體制，通過設(shè)備的改善、人的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，極大地降低了單位產(chǎn)品制造時(shí)間，促進(jìn)了整體效益的提升，年度達(dá)成了公司15%的省人化目標(biāo)；建立少人化體制，及時(shí)監(jiān)控并調(diào)整生產(chǎn)和生管的需求人員，實(shí)行了人員的統(tǒng)一管理及生產(chǎn)線人員招聘的數(shù)據(jù)化與流程化。
5、在庫低減推行經(jīng)驗(yàn)豐富：通過導(dǎo)入L/T（Lead Time）時(shí)間管理，對(duì)生產(chǎn)線生產(chǎn)LOT的低減、快速換模方案推進(jìn)、安全在庫的低減，部品訂單發(fā)注方式的變更，貨車輸送頻率的調(diào)整，整合物流的實(shí)施，最終整個(gè)工場L/T從30.5天→12天。
6、SMED活動(dòng)推行：07年度曾將燃油品事業(yè)部SIFS（燃油泵生產(chǎn)線）機(jī)型切換時(shí)間從20分→48秒，生產(chǎn)批量從大批量生產(chǎn)→240臺(tái)/LOT→24臺(tái)/LOT。08年-09年曾將IAFM（空氣進(jìn)歧管生產(chǎn)線）機(jī)型切換時(shí)間從180秒→12秒，生產(chǎn)批量從大批量生產(chǎn)→60臺(tái)/LOT→2臺(tái)/LOT。
7、08年-09年公司成本低減主要推進(jìn)責(zé)任者之一：08年上半年完成工廠內(nèi)酒精使用量減少案、無塵紙內(nèi)供案、包裝材設(shè)計(jì)費(fèi)用低減案、統(tǒng)合物流運(yùn)行案等，上半年完成公司成本低減100萬元。
能力及專長：
1、 具備豐富的TPS及精益生產(chǎn)推行經(jīng)驗(yàn)：有豐富的“整流化”LAYOUT布置、優(yōu)良生產(chǎn)線構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)；具有JIT生產(chǎn)，周期時(shí)間短縮（L/T時(shí)間）的實(shí)踐操作能力，其中對(duì)平準(zhǔn)化后補(bǔ)充生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)、看板拉式工具運(yùn)用等具有豐富的實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)驗(yàn)。擅長從人的效率（工數(shù)管理）及企業(yè)“價(jià)值流圖”這個(gè)核心的價(jià)值鏈工具來考慮并進(jìn)行改善。
2、 具有豐富的現(xiàn)場診斷及改善實(shí)施能力：服務(wù)于世界五百強(qiáng)-日本電裝公司，系統(tǒng)學(xué)習(xí)過TPS體制構(gòu)建及運(yùn)營管理；參加了豐田TPS第一期自主研修會(huì)，接受豐田公司日本籍老師系統(tǒng)的TPS知識(shí)訓(xùn)練。診斷過不同行業(yè)、不同性質(zhì)的企業(yè)25家，積累了豐富的現(xiàn)場診斷評(píng)估經(jīng)驗(yàn)；
3、 具有豐富的系統(tǒng)培訓(xùn)及輔導(dǎo)能力：具有6年多的企業(yè)內(nèi)訓(xùn)授課經(jīng)驗(yàn)，3年多的項(xiàng)目輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。
企業(yè)TPS課程專職講師：開發(fā)了“成本與交期”千紙鶴課程、構(gòu)建了“計(jì)劃→一個(gè)流”的販賣工廠、TPS浪費(fèi)改善工廠、高效率TPS模擬工廠等類型的TPS晉升等級(jí)教育體系。
IE研修講師：曾主導(dǎo)過DENSO 4年的IE研修活動(dòng)，研修內(nèi)容涵括：IE理論知識(shí)學(xué)習(xí)、現(xiàn)場7大浪費(fèi)的發(fā)現(xiàn)、時(shí)間的觀測、物流情報(bào)規(guī)劃，在庫低減、機(jī)型快換切換、精益改善手法運(yùn)用等多方面的內(nèi)容。
供應(yīng)商TPS推進(jìn)及現(xiàn)場改善專職講師，赴供應(yīng)商處傳授TPS基礎(chǔ)知識(shí)及改善技能，并主導(dǎo)現(xiàn)場改善。
QC活動(dòng)內(nèi)訓(xùn)講師：接受過日本DENSO海外技研室QC專職訓(xùn)練，DENSO QC培訓(xùn)專職講師。
企業(yè)包裝設(shè)計(jì)專職講師：培訓(xùn)包裝設(shè)計(jì)原理、測試方式，包裝與物流運(yùn)輸、作業(yè)效率、品質(zhì)及環(huán)境影響相互關(guān)系；及如何提升周轉(zhuǎn)箱收容率、如何進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的管理等。
授課專題：
《豐田精益原理與推行技巧》、《卓越品質(zhì)管理－零缺陷》、《一個(gè)流生產(chǎn)方式與沙盤演練》、《巨額利潤的源泉－豐田成本之道》、《現(xiàn)場5S與目視化應(yīng)用管理技能》、《卓越班組長管理技能提升》、《高效工廠管理實(shí)務(wù)》、《精益價(jià)值流圖析與利潤創(chuàng)造》、《卓越現(xiàn)場管理與現(xiàn)場改善》
實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)歷
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曾任職日本豐田電裝TPS主任：創(chuàng)造了電裝公司歷史上的精益改善奇跡。負(fù)責(zé)電裝公司及供應(yīng)商豐田生產(chǎn)方式(TPS)的推行，看板拉動(dòng)式生產(chǎn)方式的構(gòu)建，省人化項(xiàng)目推進(jìn)，工場工數(shù)管理體制建立及推進(jìn)，生產(chǎn)、生管每月需求人員計(jì)劃的監(jiān)控及調(diào)整；L/T短縮活動(dòng)推進(jìn)，倉庫物流布局及改善活動(dòng)推進(jìn)，EF（效率工廠）活動(dòng)五年規(guī)劃與推行。
項(xiàng)目業(yè)績：
1、構(gòu)建了電裝公司倉庫管理5道具管理體系：受注進(jìn)度管理、集貨進(jìn)度管理、出貨處理完了管理、出貨明示管理、卡車達(dá)到管理；并建立了平準(zhǔn)化集荷看板管理體系、制品領(lǐng)取看板管理體系，在生管導(dǎo)入了48分割/日的后補(bǔ)充領(lǐng)取方式。為了更好實(shí)施平準(zhǔn)化生產(chǎn)，控制在庫，部分生產(chǎn)線導(dǎo)入了完全的后補(bǔ)充看板拉動(dòng)體系，使倉庫面積低減了53%。
2、主導(dǎo)電裝公司生產(chǎn)現(xiàn)場IE研修活動(dòng)（省人化項(xiàng)目活動(dòng)）：07年到10年期間在電裝主導(dǎo)IE現(xiàn)場改善研修活動(dòng)5回，指導(dǎo)現(xiàn)場改善多回，平均每條生產(chǎn)線效率提升20%，共省人17人，培訓(xùn)班組長56人。主導(dǎo)倉庫現(xiàn)場改善研修活動(dòng)3回，創(chuàng)建適合倉庫的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體制，低減人工25%，面積使用率提高30%。
3、推行豐田生產(chǎn)方式(TPS)—建立看板拉動(dòng)式生產(chǎn)方式：06年到09年間，5條新生產(chǎn)線導(dǎo)入平準(zhǔn)化后補(bǔ)充生產(chǎn)體制，實(shí)行看板的拉動(dòng)生產(chǎn)。
4、工時(shí)管理活動(dòng)（效率提升與少人化柔性生產(chǎn)項(xiàng)目）建立和推進(jìn)：08年建立生產(chǎn)線工數(shù)管理體制，09年建立生管倉庫工數(shù)管理體制，通過設(shè)備的改善、人的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，極大地降低了單位產(chǎn)品制造時(shí)間，促進(jìn)了整體效益的提升，年度達(dá)成了公司15%的省人化目標(biāo)；建立少人化體制，及時(shí)監(jiān)控并調(diào)整生產(chǎn)和生管的需求人員，實(shí)行了人員的統(tǒng)一管理及生產(chǎn)線人員招聘的數(shù)據(jù)化與流程化。
5、在庫低減推行經(jīng)驗(yàn)豐富：通過導(dǎo)入L/T（Lead Time）時(shí)間管理，對(duì)生產(chǎn)線生產(chǎn)LOT的低減、快速換模方案推進(jìn)、安全在庫的低減，部品訂單發(fā)注方式的變更，貨車輸送頻率的調(diào)整，整合物流的實(shí)施，最終整個(gè)工場L/T從30.5天→12天。
6、SMED活動(dòng)推行：07年度曾將燃油品事業(yè)部SIFS（燃油泵生產(chǎn)線）機(jī)型切換時(shí)間從20分→48秒，生產(chǎn)批量從大批量生產(chǎn)→240臺(tái)/LOT→24臺(tái)/LOT。08年-09年曾將IAFM（空氣進(jìn)歧管生產(chǎn)線）機(jī)型切換時(shí)間從180秒→12秒，生產(chǎn)批量從大批量生產(chǎn)→60臺(tái)/LOT→2臺(tái)/LOT。
7、08年-09年公司成本低減主要推進(jìn)責(zé)任者之一：08年上半年完成工廠內(nèi)酒精使用量減少案、無塵紙內(nèi)供案、包裝材設(shè)計(jì)費(fèi)用低減案、統(tǒng)合物流運(yùn)行案等，上半年完成公司成本低減100萬元。
能力及專長：
1、 具備豐富的TPS及精益生產(chǎn)推行經(jīng)驗(yàn)：有豐富的“整流化”LAYOUT布置、優(yōu)良生產(chǎn)線構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)；具有JIT生產(chǎn)，周期時(shí)間短縮（L/T時(shí)間）的實(shí)踐操作能力，其中對(duì)平準(zhǔn)化后補(bǔ)充生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)、看板拉式工具運(yùn)用等具有豐富的實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)驗(yàn)。擅長從人的效率（工數(shù)管理）及企業(yè)“價(jià)值流圖”這個(gè)核心的價(jià)值鏈工具來考慮并進(jìn)行改善。
2、 具有豐富的現(xiàn)場診斷及改善實(shí)施能力：服務(wù)于世界五百強(qiáng)-日本電裝公司，系統(tǒng)學(xué)習(xí)過TPS體制構(gòu)建及運(yùn)營管理；參加了豐田TPS第一期自主研修會(huì)，接受豐田公司日本籍老師系統(tǒng)的TPS知識(shí)訓(xùn)練。診斷過不同行業(yè)、不同性質(zhì)的企業(yè)25家，積累了豐富的現(xiàn)場診斷評(píng)估經(jīng)驗(yàn)；
3、 具有豐富的系統(tǒng)培訓(xùn)及輔導(dǎo)能力：具有6年多的企業(yè)內(nèi)訓(xùn)授課經(jīng)驗(yàn)，3年多的項(xiàng)目輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。
企業(yè)TPS課程專職講師：開發(fā)了“成本與交期”千紙鶴課程、構(gòu)建了“計(jì)劃→一個(gè)流”的販賣工廠、TPS浪費(fèi)改善工廠、高效率TPS模擬工廠等類型的TPS晉升等級(jí)教育體系。
IE研修講師：曾主導(dǎo)過DENSO 4年的IE研修活動(dòng)，研修內(nèi)容涵括：IE理論知識(shí)學(xué)習(xí)、現(xiàn)場7大浪費(fèi)的發(fā)現(xiàn)、時(shí)間的觀測、物流情報(bào)規(guī)劃，在庫低減、機(jī)型快換切換、精益改善手法運(yùn)用等多方面的內(nèi)容。
供應(yīng)商TPS推進(jìn)及現(xiàn)場改善專職講師，赴供應(yīng)商處傳授TPS基礎(chǔ)知識(shí)及改善技能，并主導(dǎo)現(xiàn)場改善。
QC活動(dòng)內(nèi)訓(xùn)講師：接受過日本DENSO海外技研室QC專職訓(xùn)練，DENSO QC培訓(xùn)專職講師。
企業(yè)包裝設(shè)計(jì)專職講師：培訓(xùn)包裝設(shè)計(jì)原理、測試方式，包裝與物流運(yùn)輸、作業(yè)效率、品質(zhì)及環(huán)境影響相互關(guān)系；及如何提升周轉(zhuǎn)箱收容率、如何進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的管理等。
授課專題：
《豐田精益原理與推行技巧》、《卓越品質(zhì)管理－零缺陷》、《一個(gè)流生產(chǎn)方式與沙盤演練》、《巨額利潤的源泉－豐田成本之道》、《現(xiàn)場5S與目視化應(yīng)用管理技能》、《卓越班組長管理技能提升》、《高效工廠管理實(shí)務(wù)》、《精益價(jià)值流圖析與利潤創(chuàng)造》、《卓越現(xiàn)場管理與現(xiàn)場改善》
宋傳承主講課程
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《豐田精益原理與推行技巧》、《卓越品質(zhì)管理－零缺陷》、《一個(gè)流生產(chǎn)方式與沙盤演練》、《巨額利潤的源泉－豐田成本之道》、《現(xiàn)場5S與目視化應(yīng)用管理技能》、《卓越班組長管理技能提升》、《高效工廠管理實(shí)務(wù)》、《精益價(jià)值流圖析與利潤創(chuàng)造》、《卓越現(xiàn)場管理與現(xiàn)場改善》
授課風(fēng)格
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生動(dòng)，幽默，風(fēng)趣，易于理解
服務(wù)過的客戶
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服務(wù)過的企業(yè)：
諾基亞
科泰電子
中國神華煤炭
中國南車
蔚藍(lán)生物
永祥股份
康榮陶瓷
威的電子
TCL升華
廣東移動(dòng)佛山客服、安利（中國）、新明珠陶瓷集團(tuán)、新疆金豹物流、番禺明珠電氣、山東五征集團(tuán)、弗蘭卡（中國）廚房系統(tǒng)、寧波紐威汽車配件、深圳市奧眾電子、南京造幣廠、山西華彩包裝印刷、深圳飛亞達(dá)科技、民生銀行、廣東省設(shè)計(jì)院、珠海達(dá)其昌電子、珠海住化復(fù)合塑料、深圳記憶科技、蒂森克虜伯（中國）扶梯、珠海凌達(dá)壓縮機(jī)、上汽通用五菱汽車、深圳中集投資控股、大陸汽車系統(tǒng)（常熟）、東風(fēng)本田汽車、四川綿陽華瑞汽車、深圳邁瑞生物醫(yī)療、京木木制品(東莞)、加特可(廣州)自動(dòng)變速箱 、中國移動(dòng)廣東培訓(xùn)學(xué)院、深圳泰美克晶體技術(shù) 、崇德通用電碳、 研祥集團(tuán)、美律電子、株洲南車機(jī)電、深圳長電博華電子、內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)、青島蔚藍(lán)生物、齊心文具、深圳麥克維爾空調(diào)、寧波奧普斯機(jī)械制造、深圳能泰電子、樣板王紡織科技、山東晨鳴紙業(yè)、四川永祥
個(gè)人榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)
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項(xiàng)目業(yè)績：
1、新工廠規(guī)劃：研究各大汽車廠生產(chǎn)方式及物流模式，參與新工廠規(guī)劃，layout設(shè)計(jì)，物流規(guī)劃主要負(fù)責(zé)人；
2、精益物流規(guī)劃、倉庫布局設(shè)計(jì)：結(jié)合生產(chǎn)方式建立面積最優(yōu)化、最高效的布局，物流面積比其他相同產(chǎn)能汽車廠低減50%。
3、SPS物流方式建立導(dǎo)入：建立部分線的SPS物流方式，提搞生產(chǎn)效率15%，線邊面積低減30%，目視化及管理水平提升，AGV無人搬運(yùn)系統(tǒng)導(dǎo)入負(fù)責(zé)人。
4、建立物流流程體系及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體系：建立高效率、低成本的物流體系，建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，比其他相同產(chǎn)能汽車廠物流成本低30%。
5、MES物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)先進(jìn)的信息化拉動(dòng)式物流配送系統(tǒng)，通過系統(tǒng)拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效JIT，實(shí)現(xiàn)在庫最低。
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