《敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理》課程詳情
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課程背景：物流和供應(yīng)鏈管理，是制造業(yè)宏觀運行和微觀作業(yè)的基本載體；隨著工業(yè)化的演進而不斷發(fā)展和創(chuàng)新。
“工業(yè)2.0”時代，為了滿足大工業(yè)生產(chǎn)的要求，在運輸、倉儲、搬運、包裝、庫存研究等方面構(gòu)建了物流基礎(chǔ)要素和初始標(biāo)準(zhǔn)。
“工業(yè)3.0”時代，與信息系統(tǒng)、精益生產(chǎn)、自動化、全球化相整合，逐步形成了獨立的組織職能和專業(yè)知識體系，促進了物流、商流、資金流、信息流的供應(yīng)鏈體系集成。
在新的“工業(yè)4.0”時代，伴隨Internet+、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實、智能物流技術(shù)的產(chǎn)生，敏捷化、柔性化、實時化的要求，工廠物流和供應(yīng)鏈管理又面臨著巨大的機遇和挑戰(zhàn)。
u本次課程， 將“直面老問題”、 “應(yīng)對新場景（新常態(tài)）”：
·客戶要求越來越定制化，交期要求越來越嚴(yán)苛，降本降價壓力越來越大；
·產(chǎn)品迭代加速、物料切換頻繁，預(yù)測失真、需求變更、急單改單插單高發(fā)；
·跨企業(yè)、跨部門的計劃、生產(chǎn)、工程、質(zhì)量、采購、運輸、財務(wù)等流程接口脫節(jié)，響應(yīng)遲緩；
·原材料、在制品、成品、在途存貨、渠道存貨、缺料和庫存積壓并發(fā)；
·供應(yīng)商群體和第三方物流服務(wù)，既有“第一世界”，也有“第三世界”，發(fā)展水平參差不齊；
·不景氣周期的新常態(tài)下，“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)思考……
u本次課程， 將探討 “優(yōu)化存量”、“開發(fā)增量”：
·2.0/3.0階段的既有物流資源和技術(shù)，如何更加：體系化、標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、實用化；
·O2O、C2B、App等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與商業(yè)模式，如何植入傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)的物流與供應(yīng)鏈平臺；
·物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)，如何與現(xiàn)有的ERP資源整合，提高平臺化水平，降低供應(yīng)鏈協(xié)作成本；
·如何將“物流自動化”，演進為“物流智能化”，提升內(nèi)部作業(yè)與外部響應(yīng)的敏捷度；
·如何將《工業(yè)4.0》，進一步分解為《物流與供應(yīng)鏈4.0》，規(guī)劃未來路線圖……
培訓(xùn)目標(biāo)：2 大型實戰(zhàn)仿真模擬演練：讓學(xué)友們共同組成物流管理團隊，扮演實戰(zhàn)角色，親歷物流管理的成功與失敗
2 了解應(yīng)對多品種、小批量訂單，如何讓顧客和自己都滿意
2 掌握主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、庫存控制如何協(xié)同
2 掌握物流的“3零”韜略
2 掌握如何選擇和運營第三方物流公司
2 掌握在“零庫存”理想實現(xiàn)之前，應(yīng)做些什么？
課程大綱：
第一部分： 回顧與創(chuàng)新 ～ 從2.0到4.02 物流2.0的要素分析：
運輸、搬運、倉儲、包裝、貿(mào)易單證、存貨管理
案例分析（1）： 一個集裝箱的環(huán)球旅程
案例分析（2）： 一個零件的工廠漫游
2 物流3.0的要素分析：
專業(yè)化、信息化、精益化、供應(yīng)鏈化
案例分析（３）： JMC公司的計劃物流部職能
案例分析（４）： 供應(yīng)鏈管理比對 —上海大眾汽車
Vs 上海通用汽車
2 物流4.0的要素分析：
云技術(shù)/Internet+、平臺化、智能化、商業(yè)模式創(chuàng)新
案例分析（５）： 工業(yè)4.0的經(jīng)典版本解析 —
德國、美國、英國、中國
案例分析 (６)： 標(biāo)桿企業(yè)介紹 —— 西門子、ABB、
紅領(lǐng)西服、尚品宅配
2 自我評價 & 創(chuàng)新發(fā)展
研討與練習(xí)：工廠物流管理績效雷達圖
第二部分：供應(yīng)鏈計劃與庫存管理老問題 & 新場景
2 一大風(fēng)險：供應(yīng)鏈預(yù)測失真
實踐應(yīng)用（1）：“三個轉(zhuǎn)變，一個突破”
2 兩種環(huán)境：新項目投放 Vs 量產(chǎn)管理
實踐應(yīng)用（2）：“三點法”與“PDCA”
2 三大計劃：產(chǎn)銷計劃、主生產(chǎn)計劃、
物料需求計劃
實踐應(yīng)用（3）：開好“兩會”
2 四類伙伴：戰(zhàn)略強勢、優(yōu)先合作、
一般交易、瓶頸資源
實踐應(yīng)用（4）： 供應(yīng)商管理矩陣
2 五大策略：庫存策略、訂單策略、定制策略、
安全策略、柔性策略
實踐應(yīng)用（5）： PMC計劃策略矩陣
2 六個方法：老三篇 + 新三篇
實踐應(yīng)用（6）：（安全庫存、經(jīng)濟批量、訂貨點）
+（MRP、JIT、VMI）
2 不景氣周期下的戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)思考
研討：新常態(tài)下，（“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降 成本、補短板”）的應(yīng)對策略
第三部分：物流管理與技術(shù)應(yīng)用 ～ 優(yōu)化存量 & 開發(fā)增量
2 2.0/3.0成熟技術(shù)的體系化、標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、實用化
企業(yè)實踐（1）：《生產(chǎn)線物流工藝手冊》
企業(yè)實踐（2）：《供應(yīng)商入廠物流管理手冊》
企業(yè)實踐（3）：《工業(yè)園物流規(guī)劃手冊》
企業(yè)實踐（4）：《工廠物流體系評審》
《第三方物流開發(fā)與評審》
2 4.0 技術(shù)的引入與開發(fā)
設(shè)想（A）：云技術(shù)& 工廠物聯(lián)網(wǎng)
設(shè)想（B）： 虛擬物流& 物流仿真
設(shè)想（C）：智能物料
設(shè)想（D）：供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)
研討與練習(xí)： 工業(yè)／物流４.０的發(fā)展路線圖
《敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理》培訓(xùn)受眾
適合于制造業(yè)或第三方物流行業(yè)
物流與供應(yīng)鏈總監(jiān)/經(jīng)理、生產(chǎn)運營總監(jiān)/經(jīng)理，供應(yīng)鏈規(guī)劃、物流技術(shù)專業(yè)人員。
《敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理》課程目的
2 大型實戰(zhàn)仿真模擬演練：讓學(xué)友們共同組成物流管理團隊，扮演實戰(zhàn)角色，親歷物流管理的成功與失敗
2 了解應(yīng)對多品種、小批量訂單，如何讓顧客和自己都滿意
2 掌握主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、庫存控制如何協(xié)同
2 掌握物流的“3零”韜略
2 掌握如何選擇和運營第三方物流公司
2 掌握在“零庫存”理想實現(xiàn)之前，應(yīng)做些什么？
《敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理》所屬分類
采購供應(yīng)鏈
《敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理》所屬專題
物流供應(yīng)鏈管理、
物流培訓(xùn)、
供應(yīng)鏈培訓(xùn)、
物流管理、
物流管理實務(wù)、
工廠精細(xì)化管理、
物流與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)、
《敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理》授課培訓(xùn)師簡介
王輝
王輝老師：
教育及資格認(rèn)證：
計劃物流與供應(yīng)鏈管理高級培訓(xùn)師，高級咨詢師；管理與工程碩士；項目管理專業(yè)人士（PMP)；ISO9000審核師。
講師經(jīng)歷及專長：
王老師曾任東風(fēng)雪鐵龍汽車系統(tǒng)改善項目經(jīng)理，思博亞洲ERP實施項目經(jīng)理，某美資公司精益生產(chǎn)推行經(jīng)理等職務(wù)，并在多家著名跨國企業(yè)推行精益生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、成本與價值工程、管理系統(tǒng)集成等先進運作方式，積累了豐富的實踐運作經(jīng)驗，并多次獲得多項管理及技術(shù)創(chuàng)新成果獎，王老師經(jīng)歷了能源、機械、電氣/電子、汽車制造、ERP等行業(yè)，擁有豐富的行業(yè)背景。
王老師結(jié)合自身深厚的理論知識，精心設(shè)計課程，擅長的課程有：多品種小批量下的生產(chǎn)計劃與排程管理、柔性生產(chǎn)計劃與排程管理、工廠成本控制與價值分析、精益生產(chǎn)、敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理、制造業(yè)的項目管理等精品課程。
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格：
王老師在制造業(yè)有豐富的管理和技術(shù)經(jīng)驗，授課思路清晰、邏輯嚴(yán)密、善于運用通俗易懂的語言對課程內(nèi)容進行詮釋，課程內(nèi)容設(shè)計合理，案例豐富，實踐性強，其中講授部分占50%；案例分析、模擬演練、仿真練習(xí)、 互動Q&A等占50%，幫助學(xué)員同步塑造學(xué)習(xí)與工作模版，使得培訓(xùn)成果“看得見”，深得學(xué)員和企業(yè)管理者的一致贊譽。
王老師培訓(xùn)過的客戶，涉及到各行各業(yè)，其中有：西門子（歐司朗、威迪歐）、美的電飯煲、天津久益環(huán)球、一汽大眾汽車、GE(醫(yī)療系統(tǒng))、中紡糧油、中山華帝、伊利集團、東風(fēng)-雪鐵龍汽車、江鈴-福特汽車、拜耳醫(yī)藥、沈陽鷹革沃特華汽車皮革、諾華醫(yī)藥、飛利浦（照明、照明電子、移動顯示）、龍大食品、BP潤滑油、杭州萬向、天津津亞電子、中鈔防偽科技、南京奧托立夫汽車安全系統(tǒng)、實用動力、貝爾-阿爾卡特（上海）、博世Bosch、偉世通Visteon、日立（電梯）、施耐德（工控）、朗訊科技、羅地亞化學(xué)、庫柏Cooper電氣、百威啤酒、阿迪達斯、邦迪管路系統(tǒng)、德國采埃孚轉(zhuǎn)向機構(gòu)（上海）、永裕醫(yī)藥、林德叉車、上海電氣、上汽集團、中海油、東風(fēng)汽車、上海李爾汽車系統(tǒng)、奧的斯Otis電梯、富士達電梯、鐵姆肯(Timken)軸承、慕貝爾汽車配件、華微半導(dǎo)體、諾日士電子設(shè)備、上海電氣電站設(shè)備、富國皮革、阿特拉斯-柯普科、佳通輪胎、常德卷煙、紅塔仁恒、中新藥業(yè)達仁堂/樂仁堂、中遠(yuǎn)COSCO、TCL王牌、菲尼克斯亞太電氣、海南元創(chuàng)、天馬電子、方正科技、國人通信、邁瑞醫(yī)療電子、恒安集團、格蘭仕空調(diào)、中興電子等多家知名企業(yè)。
《敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理》報名服務(wù)流程
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